• OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,55
  • OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,55
  • 11.10.19, 14:30
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Статья в Äripäev вдохновила реформистов на запрос мэру

Руководители Партии реформ направили мэру Таллинна Михаилу Кылварту запрос, в котором задали несколько вопросов, связанных с тем, что городское предприятие, занимающееся утилизацией мусора, не платит плату за отходы.
Мэр Таллинна Михаил Кылварт
  • Мэр Таллинна Михаил Кылварт
  • Foto: Андрас Кралла
Поводом для обращения стала статья "Отсутствие платы за отходы дало конкурентное преимущество в борьбе за тендер в Виймси" .
В той статье рассказывалось о том, что компания Tallinna Jäätmete Taaskasutuskeskus AS (TJT), выигравшая тендер на вывоз мусора в Виймси, заявила, что не должна вносить плату за отходы. У конкурентов возникли вопросы, как это возможно.
Председатель Партии реформ Кристен Михал и вице-председатель Ынне Пихлак спросили у Кылварта, проинформировало ли его руководство TJT о том, что прибыль компания планирует увеличить за счёт того, что намерена значительно уменьшить или вообще убрать плату за отходы.

Статья продолжается после рекламы

Михал и Пихлак также спросили у мэра, является ли нынешнее руководство (членом правления TJT является Керту Тийтсо) подходящим для того, чтобы управлять компанией в будущем.
"Планируете ли вы заказать независимый аудит, чтобы выяснить, имеет ли место быть сознательное и намеренное манипулирование с целью избежания платы за отходы? И если да, в каких размерах?" - задаются вопросом оппозиционеры.
Реформисты также отметили, что рентабельность большинства фирм, занимающихся утилизацией мусора, составляет 5%, в то время как у TJT она в последний год достигла 21%, а до этого была на уровне 13%.
Есть у реформистов и претензия к тому, что TJT участвовала в тендере, который не имеет отношения к её региону.
"По каким причинам предприятие, принадлежащее и оказывающего услуги городу, участвует в тендере соседнего самоуправления? Давал ли совет TJT соответствующие указания и разрешал ли не платить плату за отходы?" - значится в запросе.
Также был задан вопрос о премиях членам правления и совета, а также о том, готово ли предприятие к предъявлению счёта за неуплаченную плату за отходы задним числом (сумма может составить 10 миллионов евро).

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную