• OMX Baltic0,24%292,1
  • OMX Riga0,25%925,27
  • OMX Tallinn0,1%1 908,46
  • OMX Vilnius0,11%1 274,56
  • S&P 5001,8%6 762,04
  • DOW 301,43%46 797,66
  • Nasdaq 2,36%23 097,26
  • FTSE 1000,88%9 591,46
  • Nikkei 2252,65%49 823,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%92,44
  • OMX Baltic0,24%292,1
  • OMX Riga0,25%925,27
  • OMX Tallinn0,1%1 908,46
  • OMX Vilnius0,11%1 274,56
  • S&P 5001,8%6 762,04
  • DOW 301,43%46 797,66
  • Nasdaq 2,36%23 097,26
  • FTSE 1000,88%9 591,46
  • Nikkei 2252,65%49 823,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%92,44
  • 24.11.20, 10:21

СМИ: Министерство транспорта Латвии просило Россию остановить падение грузопотока

В распоряжение журналистов латвийской передачи «Ничего личного» (Nekā personīga) попало письмо, которое свидетельствует о том, что несмотря на значительное падение грузопотоков из России, Латвийская железная дорога продолжает с надеждой смотреть в сторону восточного соседа.
СМИ: Министерство транспорта Латвии просило Россию остановить падение грузопотока
  • Foto: Andras Kralla
В октябре наибольшее снижение грузопотока, проходящего через латвийские порты, было связано с падением поставок угля из России на угольный терминал на острове Криеву в Риге.
Как сообщает латвийский телеканал TV3, заместитель госсекретаря Министерства транспорта Улдис Рейманис в качестве руководителя транспортной рабочей группы «Россия – Латвия» написал письмо своему московскому коллеге Юрию Петрову. В письме он обратил внимание Петрова на то, что из-за длительной бюрократической процедуры таможенного оформления значительно сокращается объем грузов, поступающих из России в Латвию.
Так, в октябре российская сторона не согласовала 94% от объемов угольных грузов, запрошенных латвийской стороной - клиенты хотели получить в порты Латвии более 4800 вагонов с углем, но было согласовано только 279.

Статья продолжается после рекламы

В ноябре не было согласовано 100% запрошенного объема, что означает полное прекращение доставки угольных грузов, отмечает телеканал.
В письме Рейманис напомнил Петрову, что ранее между Латвией и Россией была неформальная договоренность о том, что российская сторона не будет препятствовать грузопотоку в порты Латвии, и попросил содействия.
Кроме того, из письма можно понять, что руководство ЛЖД еще недавно встречалось с представителями РЖД для развития нового направления грузовых перевозок из Калининграда в Санкт-Петербург, однако впоследствии российская сторона рекомендовала РЖД не участвовать в проекте по политическим соображениям.
Письмо согласовано с Министерством иностранных дел и посольством Латвии в России, отмечается в передаче.
Бывший президент Латвии Валдис Затлерс считает, что просить Россию о сотрудничестве нет смысла: «Письмо с мольбами не поможет. Это политика России. Российская политика формировалась не вчера и не в прошлом году, а лет 15 назад. И было ясно, что постепенно через Латвию будет проходить все меньше и меньше грузов, а может, и вовсе не будет», - приводит его слова телеканал.
По словам Затлерса, единственный путь для Латвии - более тесная интеграция с Европейским Союзом.
В передаче также отмечается, что существует еще одно письмо – уже от предпринимателей, связанных с портовым бизнесом. Однако посол Латвии в России Марис Риекстиньш якобы не допустил его передачу. В качестве возможной причины назван просящий тон письма, «неприемлемый для суверенного государства».

Похожие статьи

Новости
  • 15.01.19, 11:17
Транзит по ЖД вырос на 20%
В прошлом году вырос весь грузопоток по железной дороге.
Биржа
  • 09.10.18, 10:58
Глава Tallinna Sadam прогнозирует прекращение быстрого роста грузопотока
А пока он вырос на 27%.
Биржа
  • 15.05.20, 11:18
Tallinna Sadam отчитался за первый квартал
Несмотря на нынешнюю печальную ситуацию в экономике и, в частности, в секторе морских перевозок, первый квартал Таллиннского порта оказался весьма позитивным, хотя и не без пугающих сигналов.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Сейчас в фокусе

Среди клиентов Tehnokeskus – строительные компании из Эстонии и Финляндии.
Новости
  • 19.11.25, 06:00
Обанкротившийся предприниматель: «Кинуть партнера на эстонской стройке – это традиция»
Присяжный адвокат Cuesta Advokaadibüroo OÜ Валерия Арсюта
Подсказка
  • 18.11.25, 18:20
Судебный прецедент: из-за выплат члену правления НТД взыскал с фирмы 50 тыс. евро
С 2022 года стало ясно, что крупная платформа коллективных инвестиций в медицинскую коноплю JuicyFields на самом деле является пирамидой. История превратилась в настоящий триллер. Фото иллюстративное.
Эпицентр
  • 19.11.25, 08:55
Гигантская мошенническая схема с коноплей: деньги могли проходить через Эстонию
Адвокат Айвар Пихлак (слева) и Дмитрий Орлов (справа) изначально не были заинтересованы в заключении сделки, поскольку Орлов не считает себя виновным. Тем не менее прокурор попросил провести с Орловым беседу.
Новости
  • 19.11.25, 17:53
Дело об отмывании денег, связанное с гигантской мошеннической схемой, дошло до суда в Эстонии
«Если получаешь предложение или сам видишь что-то интересное, то у тебя два варианта: либо ты берешь и рискуешь, либо остаешься там, где ты есть», – говорит глава Arco Vara Кристина Мустонен.
Биржа
  • 18.11.25, 06:00
Глава Arco Vara: девелопер столько не зарабатывает, чтобы предлагать облигации с такой доходностью
До мая этого года Роберт Лауд возглавлял девелоперскую компанию Endover.
Новости
  • 18.11.25, 16:45
Бывший глава Endover запускает кредитный бизнес: он нацелен на компании, которым отказали банки
Предприниматель, член партии «Отечество» и ее крупный спонсор Парвел Пруунсильд еще в 2023 году потребовал от Каи Каллас опровержения недостоверных фактов. Однако тогда Каллас с этим не согласилась, вследствие чего в 2023 году соответствующее требование было предъявлено бывшему премьер‑министру официально.
Новости
  • 18.11.25, 10:32
Крупный предприниматель обвиняет Каю Каллас в клевете и требует опровержения
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную