Пропустить меню
В Латвии построят 1000 км четырехполосных магистралей
Власти Латвии планируют к 2040 году превратить 1055 километров основных шоссейных дорог страны в четырехполосные автомагистрали, стоимость проекта оценивается примерно 5,2 миллиарда евро, пишет Äripäev.
Автотранспортный мост в РигеФото: Arturs Budkevics, Reuters/ScanpixКак сообщило министерство транспорта Латвии, работы предполагается разделить на три этапа: к 2030 году планируется построить 194,3 километра автомобильных дорог, в 2030–2035 годах - еще 224 километра, и остальные 637,5 км - к 2040 году.Уже есть подписка? Нажмите, чтобы войти!Оформите подписку на «Деловые ведомости»Обращаем ваше внимание, что у Вас есть право запретить использование Ваших контактных данных для маркетинга похожих продуктов или услуг. Для этого свяжитесь с AS Äripäev по адресу [email protected] или телефону 667 0099.Чтобы заказать оповещения, пожалуйста, зайдите в свой персональный аккаунт:
- Самое читаемое
Статьи по теме
- Новости
- dv.ee
- 13 июня 2021 в 12:01
Чтобы разгрузить автомобильные дороги Латвии от тяжелых грузовиков и сократить таким образом ущерб, наносимый окружающей среде, Латвийская железная дорога разработала услугу «Зелёный переключатель», или Green Switch.- Новости
- Марге Вяйкенурм
- 16 июня 2021 в 16:08
«Мы должны сильно поднапрячься для улучшения своего международного имиджа, - считает партнёр аудиторской компании EY Олеся Абрамова. - В долгосрочной перспективе привлекательность Эстонии в сравнении с Латвией и Литвой значительно снизится», - полагает она.
Merko продолжит застройку на улице Веэренни в Таллинне
Компания Merko Ehitus объявила о запуске пятого этапа строительства многоквартирных домов в рамках девелоперского проекта Uus-Veerenni в Таллинне.
Компания Merko Ehitus объявила о запуске пятого этапа строительства многоквартирных домов в рамках девелоперского проекта Uus-Veerenni в Таллинне.
Подпишитесь на новостную рассылку ДВ и получайте главные экономические новости Эстонии каждый день.
Местные выборы: сохранят ли центристы власть в Таллинне?
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.