- OMX Baltic0,08%318,14
- OMX Riga−1,09%954,61
- OMX Tallinn−0,01%2 205,83
- OMX Vilnius0,19%1 500,85
- S&P 500−0,14%7 627,31
- DOW 30−0,37%51 587,78
- Nasdaq −0,03%26 409,89
- FTSE 100−1,45%10 659,13
- Nikkei 2251,38%65 018,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,7
- OMX Baltic0,08%318,14
- OMX Riga−1,09%954,61
- OMX Tallinn−0,01%2 205,83
- OMX Vilnius0,19%1 500,85
- S&P 500−0,14%7 627,31
- DOW 30−0,37%51 587,78
- Nasdaq −0,03%26 409,89
- FTSE 100−1,45%10 659,13
- Nikkei 2251,38%65 018,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,7
Финляндия субсидирует убыточные внутренние авиарейсы
Финляндия поддержит авиаперевозки на пяти внутренних маршрутах, выделив на это из госбюджета около сорока миллионов евро – статистика, однако, показывает, что на этих рейсах очень мало пассажиров, несмотря на субсидированные тарифы.
Рейсы в аэропорты Коккола-Пиетарсаари, Кеми-Торнио, Ювяскюля, Йоэнсуу и Каяани были убыточными еще до пандемии, хотя число пассажиров было намного больше, чем сейчас, пишет Yle.
После того, как Finnair отказался от выполнения этих рейсов, авиаперевозки стали поддерживать с помощью бюджетного финансирования. В соответствии с текущим решением, субсидии будут выплачиваться до весны 2023 года.
Старший исследователь Государственного экономического исследовательского института (VATT) Марита Лаукканен в резких выражениях критикует субсидирование убыточных авиарейсов из бюджетных средств: «Единственный аргумент – это региональная политика. Цель – обеспечить сообщение со всеми регионами Финляндии, даже с такими, куда летать на рыночных условиях невыгодно».
Горячие новости
Самые читаемые
1
Урмас Паэт: «Сейчас ситуация такова, что преступники в любом случае остаются в выигрыше»
2
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Урмас Паэт: «Сейчас ситуация такова, что преступники в любом случае остаются в выигрыше»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную