• OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 2250,05%50 515,13
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 2250,05%50 515,13
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • 16.03.23, 13:31

Министр культуры: улучшение жилой среды - важный вопрос для Ида-Вирумаа

Министр культуры: улучшение жилой среды - важный вопрос для Ида-Вирумаа
  • Foto: Лийз Трейманн
Во вторник реформисты, Eesti 200 и социал-демократы провели коалиционные переговоры, отдельным предметом обсуждения которых был регион Ида-Вирумаа. Договорились о двух инициативах: ввести институт представителя правительства в регионе и создать инвестиционный фонд Ида-Вирумаа.
Как пояснила ДВ министр культуры Пирет Хартман (СДЭ), смысл инвестиционного фонда заключается в том, чтобы профинансировать улучшение жилой среды и культурного пространства в регионе.
«Фонд справедливого перехода покрывает предпринимательскую часть, а на культурное пространство и жилую среду ресурсы на сегодняшний день отсутствуют. Поэтому мы сумели договориться о том, что Ида-Вирумаа требуются дополнительные ресурсы", - говорит она.

Статья продолжается после рекламы

Полной конкретики в отношении того, каков будет размер этого фонда и каковы источники его финансирования, на сегодняшний день нет - это предмет будущих переговоров. Но известны некоторые детали.
Во-первых, этот фонд будет находиться в ведении представителя правительства и его команды. Во-вторых, он будет частично финансироваться из средств, поступающих государству в виде платы за пользование природными ресурсами (т.н. "налог на загрязнение", куда входят налог на добычу полезных ископаемых, плата за квоты на CO2 и другие подобные выплаты).
«Как мы знаем, Ида-Вирумаа получает 8% всех денег, полученных от платы за загрязнение окружающей среды», - говорит министр культуры. - «Но местные самоуправления уже много лет предлагают, чтобы в Ида-Вирумаа поступало большая доля от этих выплат. О конкретной цифре мы не договорились, но я бы предположила, что 25% было бы разумной величиной. Это - один из вариантов, откуда могли бы прийти ресурсы, нужные для этого фонда», - говорит Хартман.
По ее словам, сейчас Ида-Вирумаа получает около 6 миллионов евро в год от платы за загрязнение. Следовательно, если увеличить долю Ида-Вирумаа с 8% до 25%, то регион получит дополнительные 12,75 миллиона евро в год. Но эти деньги планируется направлять не напрямую самоуправлениям, а в инвестиционный фонд.
«Он будет работать в тесном контакте с самоуправлениями, чтобы выяснить нужды региона. Это позволит нам не сужать вопрос, а рассматривать нужны региона Ида-Вирумаа целиком. Один из острых вопросов - улучшение жилой среды. Нужно добиться того, чтобы было красиво в центрах городов, чтобы были прекрасные возможности для занятия спортом и т.д.», - говорит Хартман.
Что касается представителя правительства, то полных деталей того, как он будет работать, пока тоже нет. По словам Хартман, пока неизвестно даже какому ведомству он будет подчиняться: Госканцелярии или одному из министерств. Все это тоже предмет будущих переговоров.
«У представителя будет несколько целей. Одна из них - улучшить обмен информацией между государством и Ида-Вирумаа, дать правительству наилучший обзор того, что происходит в Ида-Вирумаа. Вторая цель - привнести дополнительные ресурсы в регион и найти им наилучшее применении. Представитель будет работать вместе с местными самоуправлениями и, скорее всего, будет работать не один - это будет команда», - говорит Хартман.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Последние новости

Новости
  • 08.12.25, 08:21
Обещания инвесторам развеялись, как дым: продажа Huum OÜ так и не состоялась
Сийм Неллис: я не могу комментировать эти вещи
Биржа
  • 08.12.25, 06:00
Звездные инвестиции: на что делают ставку Кылварт, Титов и Соломина?
Новости
  • 07.12.25, 16:47
Кристина Мустонен – об инвестициях в недвижимость: цены продолжат расти, эта тенденция никуда не денется
Новости
  • 07.12.25, 15:45
Большой обзор рождественских праздников в госучреждениях: одни пекут имбирное печенье, другие отмечают годовщину
Новости
  • 07.12.25, 15:00
Профсоюз моряков: 300 рабочих мест под угрозой из-за отмены господдержки пассажирского судоходства
Новости
  • 07.12.25, 14:30
Латвия рассматривает возможность пенсионной реформы по примеру Эстонии и Литвы
Новости
  • 07.12.25, 13:44
От Pipedrive к оборонке: венчурные инвесторы возвращаются в Эстонию
Новости
  • 07.12.25, 12:49
Новое здание магазина Grossi: все решит скорость утверждения планировки

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную