• OMX Baltic−0,96%312,52
  • OMX Riga0,13%883,02
  • OMX Tallinn−0,17%2 113,27
  • OMX Vilnius−0,56%1 447,88
  • S&P 500−0,16%7 400,96
  • DOW 300,11%49 760,56
  • Nasdaq −0,71%26 088,2
  • FTSE 100−0,04%10 265,32
  • Nikkei 2250,52%62 742,57
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%86,67
  • OMX Baltic−0,96%312,52
  • OMX Riga0,13%883,02
  • OMX Tallinn−0,17%2 113,27
  • OMX Vilnius−0,56%1 447,88
  • S&P 500−0,16%7 400,96
  • DOW 300,11%49 760,56
  • Nasdaq −0,71%26 088,2
  • FTSE 100−0,04%10 265,32
  • Nikkei 2250,52%62 742,57
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%86,67

«Это крупнейшая частная инвестиция в Нарву за 30 лет»

В среду руководитель Нарвского промышленного парка IVIA Вадим Орлов сообщил, что компания NPM Silmet купила у его промпарка пять участков земли, чтобы построить на них завод по производству постоянных магнитов. Он называет эту сделку исторической для IVIA и крупнейшей частной инвестицией в Нарву за последние 30 лет.
«Это крупнейшая частная инвестиция в Нарву за 30 лет»
  • Foto: Facebook Вадима Орлова
По словам Орлова, 31 марта NPM Silmet купила у промпарка IVIA пять участков общей площадью 45 тысяч квадратных метров и зарезервировала еще четыре (общая площадь всех девяти – 100 тысяч квадратных метров). На этих участках планируется построить завод по производству постоянных магнитов, используемых для создания электродвигателей
«Спрос на постоянные магниты на мировых рынках огромен. Очень серьезно развивается автомобилестроение на электродвигателях, приходят они и в авиастроение. Сфера применения электродвигателей настолько широка, что мне не хватит и 15 минут, чтобы перечислить все сферы, где они используются», – описывает Орлов охват рынка.
Но есть проблема: постоянные магниты производятся в Китае, и приходится долго доставлять сырье в Поднебесную, а потом привозить оттуда готовую продукцию.

Статья продолжается после рекламы

«На сегодняшний день у Китая есть определенная монополия на производство постоянных магнитов, а NPM Silmet производит сырье для них. Сейчас они возят это сырье в Китай, а оттуда – готовую продукцию, чтобы продавать ее на экспорт. Чтобы снизить расходы на логистику, они и решили построить завод в Ида-Вирумаа. Остановились на Нарве, а в Нарве остановились на территории нашего промпарка. Вот и получается, что расстояние между сырьем (Силламяэ) и готовой продукцией (Нарва) будет всего 26 километров», – описывает ситуацию Орлов.
По словам главы IVIA, для реализации нарвского проекта NPM Silmet создает новое юридическое лицо, а сам проект компания планирует реализовать в два этапа.
Первый этап – строительство и запуск завода, на который будет потрачено 100 миллионов евро (как писало Министерство финансов, 18,75 миллиона евро компания получит из средств Фонда справедливого перехода). Компания планирует создать на этом этапе 400 новых рабочих мест.
Через три года NPN Silmet планирует оценить, как прошел первый этап, как развивалась технология, сколько она на тот момент может стоить. Тогда будет принято решение, приступать ли ко второму этапу проекта – расширению завода.
Орлов отказался описывать технологию, по которой будут производиться магниты, сославшись на договор о неразглашении. Он также не стал называть сумму, по которой куплены участки земли.
«Это будет большой производственный комплекс, площадью порядка 20 000 квадратных метров. Наверное, там будет несколько цехов. Я много чего не знаю, а то, о чем знаю, не могу рассказывать (обратите внимание, что сделка произошла 31 марта, и только сейчас мне разрешили обнародовать какую-то информацию о ней). Но это самая крупная сделка за всю историю IVIA. И, по моей оценке, это самая крупная частная инвестиция в Нарву за последние 30 лет», – говорит Орлов.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Открыть новое заведение в Таллинне непросто – где бы ни пытаться. «Если ты действительно чувствуешь сердцем, а цифры подтверждают, что есть причина, ради которой стоит перебороть этот страх, тогда имеет смысл за это взяться – и именно это я делаю каждый день», – говорит Анелла Веэбель.
Новости
  • 11.05.26, 08:56
Молодая предпринимательница вложила все свои сбережения и открыла заведение в центре Таллинна
Российский «криптокороль» Дмитрий Васильев (слева) проиграл эстонской компании, принадлежащей российскому бизнесмену Антону Рудову (справа) в эстонском суде. Параллельно идут и суды в других странах с другими участниками.
Эпицентр
  • 11.05.26, 06:00
Офис в Петербурге, суд в Таллинне, сотрудников нет: криптовалютная битва за миллион продолжается
В делах фигурируют имена, известные в мировой киберпреступности
Проблема возникает, когда пайщик отражает свое требование по выданному займу в собственном капитале товарищества-заемщика, а позднее снова регистрирует его как заем, выданный пайщиком, говорит Кайдо Кюннапас.
Mнения
  • 10.05.26, 12:20
Адвокат: Налоговый департамент все больше интересуется взносами в добровольный резерв
Александр Цихилов.
Mнения
  • 11.05.26, 10:46
Александр Цихилов: основной конфликт эстонской политики связан не с экономикой
За год Berkshire Hathaway привлекательно подешевела, и, пока не появится более удачная инвестиционная идея, я размещу часть денег именно там.
Биржа
  • 10.05.26, 13:46
Инвестор Тоомас: вложусь в акцию, которая становится все более выгодной
Материнской компании сервиса проката самокатов Tuul – Comodule – предстоит пересмотреть условия облигационного обеспечения на миллионы евро.
Новости
  • 11.05.26, 12:41
Крах бизнеса по аренде электросамокатов втянул софтверную компанию в процедуру санации
Сооснователь Dragonfly Свен Сабас этой весной посетил Китай в составе британской бизнес-делегации, знакомясь с местным стартап- и технологическим сектором.
Новости
  • 10.05.26, 12:42
Стартап, выросший в Лондоне из эстонского «единорога», создаст центр разработки в Таллинне
По словам руководителя направления устойчивого развития Mainor Ülemiste Мати Фрейберга, при развитии Ülemiste City данные Telia о мобильности используются и для того, чтобы в качестве партнера помочь городу Таллинну популяризовать экологичные способы передвижения, то есть решить проблему автомобилизации столицы.
  • KM
Content Marketing
  • 29.04.26, 11:01
Ülemiste City развивает городок на основе данных, чтобы снизить зависимость от автомобилей

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную