Пустить поезд в Виймси или повесить канатную дорогу? Идеи партий для транспорта в Таллинне

ДВ задали вопросы партиям касаемо предвыборных обещаний в Таллинне. В фокусе этой статьи: транспорт и инфраструктура.

С 2013 года в Таллинне действует бесплатный общественный транспорт для всех жителей столицы. Если сперва идея вызвала споры, то сегодня почти все партии единодушны в том, чтобы положение дел не менять.

В Центристской партии говорят о большом значении развития трамвайной сети, но отмечают, что решения необходимо принимать с участием жителей и любое расширение должно начинаться с исследований. Только так, по словам Мануэлы Пихлап, город сможет гарантировать, что новая трамвайная линия улучшит качество жизни, а не нанесет ему ущерб.

Партия «Отечество» в лице Рийны Солман повторяет, что сеть должна быть доступна для большей части жителей города. И этой цели необходимо придерживаться как при строительстве сети в Пыхья-Таллинне, на улице Лийвалайа, так и при будущих направлениях в сторону Ярве или Раэ. Несмотря на то, что в данный момент вице-мэр Ярван отвечает за транспорт, их партия выступает за маршрут трамвая по улице Кольде, поскольку, по их словам, это позволит перевезти больше пассажиров, будет на 7 миллионов евро дешевле и не будет беспокоить местных жителей.

EKRE заявляют, что трамваи не подходят для центра города, по их словам, они шумные и занимают слишком много и так ограниченного пространства проезжей части.

Лавли Перлинг из партии «Правые» отмечает, что развитие трамвая в Пельгуранна – разумный вариант, и маршрут по улице Пухангу хорошо обоснован, поскольку рядом с остановками находится густонаселенный район и пляж Штрооми. «Мы также поддерживаем расширение круга от улицы Пухангу до улицы Кольде, как изначально планировалось», – говорит она.

Помимо позиций по бесплатному общественному транспорту и развитию трамвайной сети, партии озвучили и другие идеи, которые, по их мнению, помогут сделать передвижение по городу удобнее, а транспортную систему – эффективнее.

Для Центристской партии в приоритете строительство и реконструкция важных транспортных развязок, таких как Петербургское шоссе, улицы Тулика, Палдиское шоссе (от виадука Хааберсти до улицы Тяхеторни).

EKRE заявляет о том, что тротуары должны быть удобны для пешеходов, гарантируя их безопасность. Для велосипедистов партия предлагает создать отдельную дорожную сеть, минимизируя пересечение с автомобилями и пешеходами, сделать это удастся путем строительства виадуков и туннелей.

Партия «Правые» также предлагает развить железнодорожный транспорт, запустив линию с Балтийского вокзала до Виймси. Их идеей является развивать крупные транспортные узлы города, включая Кристийне для железнодорожного и другого транспорта.