Пропустить меню
Bolt повысил комиссию для водителей и цену для клиента
Bolt забирает себе четвертую часть стоимости поездки.Фото: Andras Kralla
C июня Bolt поднял ставки отчислений с каждой поездки. А чтобы водители не остались недовольны, повысил цены для клиентов.
Комиссия, которую Bolt берет с каждой поездки в такси как поставщик услуг, выросла с 20% до 25%. «Более высокая комиссия дает нам возможность инвестировать в качество обслуживания и обеспечивать необходимый поток заказов», – объяснила пресс-секретарь Bolt Лийзи Мария Муули.
«Во всех странах Балтии и во многих других городах Европы комиссия составляет 25%. Мы видим, что это привело к лучшему балансу спроса и предложения, что помогло обеспечить более высокое качество и доступность услуг», – сказала Муули.
5%настолько выросли цены на всех тарифах, кроме «Премиум» и «XL».
По словам Bolt, в связи с изменившейся экономической конъюнктурой они оказались в ситуации, когда невозможно предложить качественный сервис по неизменным ценам.
Bolt работает в 45 странах и 400 городах Европы, Африки, Азии и Южной Америки. Согласно Википедии, у платформы Bolt более 100 миллионов пользователей.
Хотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!
Статьи по теме
Каарел Отс принимает бразды правления Балтийской фондовой биржей
Nasdaq проинформировала об изменениях в составе правлений Таллиннской и Рижской фондовых бирж. Со следующей недели руководство Балтийской фондовой биржей будет осуществлять Каарел Отс, нынешний председатель правления Nasdaq Tallinn.
Nasdaq проинформировала об изменениях в составе правлений Таллиннской и Рижской фондовых бирж. Со следующей недели руководство Балтийской фондовой биржей будет осуществлять Каарел Отс, нынешний председатель правления Nasdaq Tallinn.
Мировые продажи Toyota в августе достигли рекордного уровня
Производство и продажи Toyota продолжают расти, в то время как конкуренты компании — Honda, Nissan и Mitsubishi Motors — сообщают о сокращении объемов производства, информирует Bloomberg.
Производство и продажи Toyota продолжают расти, в то время как конкуренты компании — Honda, Nissan и Mitsubishi Motors — сообщают о сокращении объемов производства, информирует Bloomberg.
Маркус Виллиг о бюджетной политике правительства: надо активно инвестировать, а не добавлять налоги
Даже если бы Эстония взяла кредит около 30 миллиардов евро, по долговому бремени она осталась бы на среднем уровне в Евросоюзе, замечает основатель и генеральный директор Bolt Маркус Виллиг в своем ответе на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Даже если бы Эстония взяла кредит около 30 миллиардов евро, по долговому бремени она осталась бы на среднем уровне в Евросоюзе, замечает основатель и генеральный директор Bolt Маркус Виллиг в своем ответе на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Маркус Виллиг о бюджетной политике правительства: надо активно инвестировать, а не добавлять налоги
Даже если бы Эстония взяла кредит около 30 миллиардов евро, по долговому бремени она осталась бы на среднем уровне в Евросоюзе, замечает основатель и генеральный директор Bolt Маркус Виллиг в своем ответе на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Даже если бы Эстония взяла кредит около 30 миллиардов евро, по долговому бремени она осталась бы на среднем уровне в Евросоюзе, замечает основатель и генеральный директор Bolt Маркус Виллиг в своем ответе на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Михаил Чистяков: кредитный бизнес – это авантюра
Он называет себя Михаил Банкир и готов ссудить вам денег, если вам как раз на что-то не хватает. Делает он это, разумеется, не за бесплатно.
Он называет себя Михаил Банкир и готов ссудить вам денег, если вам как раз на что-то не хватает. Делает он это, разумеется, не за бесплатно.
Михаил Чистяков: кредитный бизнес – это авантюра
Он называет себя Михаил Банкир и готов ссудить вам денег, если вам как раз на что-то не хватает. Делает он это, разумеется, не за бесплатно.
Он называет себя Михаил Банкир и готов ссудить вам денег, если вам как раз на что-то не хватает. Делает он это, разумеется, не за бесплатно.