- OMX Baltic−0,58%303,52
- OMX Riga−0,26%890,25
- OMX Tallinn−0,33%2 070,86
- OMX Vilnius−0,41%1 194,16
- S&P 500−1,13%5 976,97
- DOW 30−1,79%42 197,79
- Nasdaq −1,3%19 406,83
- FTSE 100−0,39%8 850,63
- Nikkei 2250,95%38 193,39
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%91,85
- OMX Baltic−0,58%303,52
- OMX Riga−0,26%890,25
- OMX Tallinn−0,33%2 070,86
- OMX Vilnius−0,41%1 194,16
- S&P 500−1,13%5 976,97
- DOW 30−1,79%42 197,79
- Nasdaq −1,3%19 406,83
- FTSE 100−0,39%8 850,63
- Nikkei 2250,95%38 193,39
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%91,85
Delfi: на учете стоят несуществующие автомобили. Владельцы боятся, что за них придется платить налог
В регистре транспортных средств Эстонии значится более 200 000 автомобилей, которые их владельцы на самом деле не используют. Примерно половины из них физически не существует. Из-за грядущего автомобильного налога люди хотят стереть из регистра эти «фантомные» машины, но закон пока не предусматривает таких вариантов, пишет в понедельник Delfi Ärileht.
Чтобы автомобиль сняли с учета, его нужно утилизировать согласно требованиям – отвезти в компанию по приему металлолома Kuusakoski, которая и сотрет машину из регистра, объясняет издание.
Похожие статьи
Департамент защиты прав потребителей предостерегает от покупки подержанного автомобиля у компании Autoturg OÜ. С жалобой на фирму обратились уже 48 человек, предписания департамента она не выполняет.
Больше всего в Эстонии приобретают подержанные автомобили, но, если покупатель заранее не проверит машину, существует риск быть обманутым. Руководитель Coop Pank Liising Мартин Ильвес и исполнительный директор продавца автомобилей Nordauto Прийт Эрмпалу рассказывают, что следует учитывать при покупке подержанного автомобиля.
За налогом на автомобили стоят скорее денежные цифры, чем зеленый поворот – план в целом является большой ошибкой, пишет генеральный директор Bassadone Baltic Эркки Отс.
Автомобильный налог необходим, если мы хотим сделать наш автопарк новее и экологичнее. Поэтому автомобильный налог должен касаться именно тех аспектов, которые помогают приблизиться к зеленым целям, а не только покрывать дефицит государственной казны, пишет исполнительный директор компании по аренде автомобилей Mobire Андрус Валма.
Хотя кибербезопасность становится для компаний всё большим приоритетом, осведомлённость сотрудников об угрозах по-прежнему остаётся довольно низкой. Однако решить эту проблему легче именно работодателю, а не самим работникам, считает исполнительный директор центра вспомогательных средств ITAK Индрек Катушин.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную