• OMX Baltic−0,58%303,52
  • OMX Riga−0,26%890,25
  • OMX Tallinn−0,33%2 070,86
  • OMX Vilnius−0,41%1 194,16
  • S&P 500−1,13%5 976,97
  • DOW 30−1,79%42 197,79
  • Nasdaq −1,3%19 406,83
  • FTSE 100−0,39%8 850,63
  • Nikkei 2250,82%38 143,44
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,85
  • OMX Baltic−0,58%303,52
  • OMX Riga−0,26%890,25
  • OMX Tallinn−0,33%2 070,86
  • OMX Vilnius−0,41%1 194,16
  • S&P 500−1,13%5 976,97
  • DOW 30−1,79%42 197,79
  • Nasdaq −1,3%19 406,83
  • FTSE 100−0,39%8 850,63
  • Nikkei 2250,82%38 143,44
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,85
  • 14.07.23, 13:28

Тысячи беженцев тонут в Средиземном море, но у Европы нет свежих решений

В середине июня у южной оконечности материковой Греции перевернулось судно с беженцами. Греческим пограничникам удалось спасти сто человек, но не менее 600 утонули. Невозможно определить, сколько людей на самом деле было на переполненной мигрантами лодке.
Трагедия у берегов Греции, где утонули более 600 человек, является частью масштабной тенденции.
  • Трагедия у берегов Греции, где утонули более 600 человек, является частью масштабной тенденции.
  • Foto: DPA/Scanpix
Только за первую половину 2023 года в Средиземном море погибло более 2000 человек. В прошлом году это число составило почти 3000 за все 12 месяцев. Число утонувших в последние годы не менялось, но статистика этого года демонстрирует, что миграция снова растет.

Главная отправная точка – Тунис

По так называемому центральному миграционному коридору Средиземноморья – из Туниса и Ливии преимущественно в сторону Италии – перебрались в Европу 70 тысяч человек за прошлый год, это вдвое больше, чем годом ранее. Пограничное агентство Frontex констатирует, что это самый высокий показатель за последние шесть лет. Об обострении проблемы свидетельствует и статистика тунисских пограничников. За первые четыре месяца 2023 они остановили в море более 17 тысяч человек – более чем в пять раз больше, чем за тот же период прошлого года.
Люди больше не зависят от небольших рыбацких лодок, приобретая вместо этого на побережье ненадежные металлические плавсредства местного производства. С их помощью попробовать перебраться через море можно всего за несколько сотен долларов. Львиная доля беженцев сейчас начинает свой путь из Туниса, сменившего соседнюю Ливию в качестве основной страны начала миграции. Но, по мнению правозащитников, помимо стоимости лодок есть и другие причины.

Похожие статьи

Интервью
  • 24.04.23, 06:00
Ханшмидт о найме иностранной рабочей силы: весь мир глобализируется, а мы плывем против течения
Для Айна Ханшмидта, главы инвестиционной компании Infortar, одной из самых больших проблем ведения бизнеса в Эстонии являются правила найма иностранной рабочей силы, которые существенно ослабляют конкурентоспособность местных предприятий на международном рынке.
Новости
  • 24.11.22, 16:36
Утверждена миграционная квота на 2023 год
Согласно решению правительства, миграционная квота на 2023 год составит 1307 человек или 0,1% от постоянного населения Эстонии. Об этом сообщает Министерство внутренних дел.
Новости
  • 21.10.22, 10:31
Из-за войны и санкций Эстония в 2022 году выдает меньше ВНЖ, чем в 2021
Выдача новых видов на жительство в Эстонии сократилась на четверть в 2022 году по сравнению с 2021-м. Миграционная квота к осени осталась заполненной не до конца.
  • KM
Content Marketing
  • 30.05.25, 14:33
Каковы тренды сферы складского хозяйства сегодня и в будущем?
Направление сфере складского хозяйства задает целый ряд мегатрендов, таких как развитие технологии, глобализация, экологическая устойчивость, старение населения и изменение ценностных ориентиров. Эти тренды обуславливают необходимость цифровизации и автоматизации, интеграции зеленых технологий и развития навыков работников в соответствии с меняющимися требованиями.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную