Тысячи беженцев тонут в Средиземном море, но у Европы нет свежих решений

    Трагедия у берегов Греции, где утонули более 600 человек, является частью масштабной тенденции.Фото: DPA/Scanpix

    В середине июня у южной оконечности материковой Греции перевернулось судно с беженцами. Греческим пограничникам удалось спасти сто человек, но не менее 600 утонули. Невозможно определить, сколько людей на самом деле было на переполненной мигрантами лодке.

    Только за первую половину 2023 года в Средиземном море погибло более 2000 человек. В прошлом году это число составило почти 3000 за все 12 месяцев. Число утонувших в последние годы не менялось, но статистика этого года демонстрирует, что миграция снова растет.

    Главная отправная точка – Тунис

    По так называемому центральному миграционному коридору Средиземноморья – из Туниса и Ливии преимущественно в сторону Италии – перебрались в Европу 70 тысяч человек за прошлый год, это вдвое больше, чем годом ранее. Пограничное агентство Frontex констатирует, что это самый высокий показатель за последние шесть лет. Об обострении проблемы свидетельствует и статистика тунисских пограничников. За первые четыре месяца 2023 они остановили в море более 17 тысяч человек – более чем в пять раз больше, чем за тот же период прошлого года.
    Люди больше не зависят от небольших рыбацких лодок, приобретая вместо этого на побережье ненадежные металлические плавсредства местного производства. С их помощью попробовать перебраться через море можно всего за несколько сотен долларов. Львиная доля беженцев сейчас начинает свой путь из Туниса, сменившего соседнюю Ливию в качестве основной страны начала миграции. Но, по мнению правозащитников, помимо стоимости лодок есть и другие причины.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

«Я не знаю, как тогда работать»: перевозчиков беспокоит возможное ночное закрытие Койдула
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Hepsor понес убыток в миллион евро, большая часть легла на плечи акционеров
Оборот Hepsor в первом квартале достиг 2,3 млн евро, а чистый убыток составил чуть менее миллиона евро. При этом большая часть убытка, или 880 000 евро, легли на плечи акционеров материнской компании, акции которой торгуются на Таллиннской бирже.
Оборот Hepsor в первом квартале достиг 2,3 млн евро, а чистый убыток составил чуть менее миллиона евро. При этом большая часть убытка, или 880 000 евро, легли на плечи акционеров материнской компании, акции которой торгуются на Таллиннской бирже.
Большой обзор рынка недвижимости: количество сделок падает, цены стабильны
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.