- OMX Baltic0,18%296,55
- OMX Riga0,03%924,16
- OMX Tallinn−0,38%1 945,65
- OMX Vilnius0,08%1 280,43
- S&P 5000,54%6 849,09
- DOW 300,61%47 716,42
- Nasdaq 0,65%23 365,69
- FTSE 1000,27%9 720,51
- Nikkei 2250,17%50 253,91
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,14
- OMX Baltic0,18%296,55
- OMX Riga0,03%924,16
- OMX Tallinn−0,38%1 945,65
- OMX Vilnius0,08%1 280,43
- S&P 5000,54%6 849,09
- DOW 300,61%47 716,42
- Nasdaq 0,65%23 365,69
- FTSE 1000,27%9 720,51
- Nikkei 2250,17%50 253,91
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,14
Finnair возобновит полеты из Тарту
Финская авиакомпания Finnair начнет выполнять полеты из Хельсинки в Тарту начиная со 2 июля, после того как аэропорт Тарту внедрит независимое от сигнала GPS решение для посадки.
Finnair приостановила полеты в Тарту 29 апреля, поскольку неисправность GPS-устройств в этом районе препятствовала приближению самолетов к тартускому аэропорту. Самолету дважды пришлось повернуть назад.
Cегодня Eesti Lennuliiklusteenindus – служба, управляющая воздушным движением – сообщила, что в случае проблем со связью с 23 мая будет предложен DME, альтернативный вариант навигации в нижнем воздушном пространстве, и что это станет важной предпосылкой для восстановления регулярных рейсов Finnair Хельсинки-Тарту.
DME – это устройства, расположенные на земле, сигнал от которых поступает на бортовой компьютер самолета, что позволяет определить его местоположение. DME использовались в Эстонии и раньше, в прошлом году Eesti Lennuliiklusteenindus увеличила их количество по всей Эстонии. С марта DME стали альтернативным навигационным инструментом для навигации на высоте более 3 км, а теперь возможности использования устройств будут распространены и на нижние части воздушного пространства.
Яри Пааянен, вице-президент Finnair по управлению воздушным движением, поблагодарил эстонских партнеров за столь быстрое решение вопроса.
Finnair выполняет рейсы в Тарту два раза в день, шесть дней в неделю. Рейсы выполняются партнером Finnair – Nordic Regional Airlines – на самолетах ATR.
Авиакомпания также заявила, что помехи GPS явно увеличились с 2022 года, но на безопасность полетов это не повлияло, поскольку бортовые системы могут обнаруживать помехи GPS и имеют другие навигационные системы, которые можно использовать в случае перебоев.
В прошлом году город Тарту организовал открытый тендер на поиск авиакомпании для осуществления регулярных рейсов между Тарту и Хельсинки. Единственное предложение сделала авиакомпания Finnair, с которой в конце года был заключен договор на срок с 31 марта 2024 года по 31 декабря 2027 года. За это город Тарту заплатит авиакомпании общую сумму компенсации, которая составила 3,2 миллиона евро.
Сумма компенсации, подлежащей выплате в 2024 году, составляет 640 607 евро.
Похожие статьи
Реконструкция Пярнуского аэропорта обошлась в 20 млн евро, а на его содержание уходит более полутора миллиона евро в год. Однако единственное направление, куда можно улететь из летней столицы Эстонии – это Рухну, пишет Ärileht.
В этом летнем сезоне из Таллиннского аэропорта можно летать напрямую в более чем 50 пунктов назначения. В летнем сезоне из Таллинна начнут летать три новые авиакомпании – Eurowings будет доставлять пассажиров в Прагу, Transavia France в Париж и Flydubai в Дубай.
В воскресенье, 31 марта, компания Finnair открыла регулярные рейсы между Тарту и Хельсинки. Первых авиапассажиров встречали в Тарту с музыкой и народными танцами. Прибывших приветствовали мэр Тарту и делегация культурной столицы.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
4
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную