- OMX Baltic0,07%316,19
- OMX Riga0,17%891,03
- OMX Tallinn0,16%2 119,67
- OMX Vilnius0,25%1 422,91
- S&P 500−0,63%7 064,01
- DOW 30−0,59%49 149,38
- Nasdaq −0,59%24 259,97
- FTSE 100−0,06%10 493,56
- Nikkei 2250,4%59 585,86
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%87,97
- OMX Baltic0,07%316,19
- OMX Riga0,17%891,03
- OMX Tallinn0,16%2 119,67
- OMX Vilnius0,25%1 422,91
- S&P 500−0,63%7 064,01
- DOW 30−0,59%49 149,38
- Nasdaq −0,59%24 259,97
- FTSE 100−0,06%10 493,56
- Nikkei 2250,4%59 585,86
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%87,97
Грузооборот Таллиннского порта вырос в третьем квартале
В третьем квартале Таллиннский порт увеличил объемы операций, несмотря на значительное сокращение дней аренды ледокола – одной из важных статей дохода.
Через порты прошло 3,1 миллиона тонн грузов и 2,7 миллиона пассажиров, что на 7,2% больше по грузам и на 4,3% по пассажирскому трафику по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Количество судозаходов выросло на 5,9%, достигнув 1922 заходов. На маршруте между материковой Эстонией и крупными островами число пассажиров увеличилось на 1,4%, а количество транспортных средств – на 3,0%.
Похожие статьи
Три года назад я заменил акции Таллиннского порта в своем портфеле на Arco Vara, и до сих пор эта компания разочаровывала меня своими показателями. Однако после недавнего падения цены акций и разговоров с другими инвесторами я решил взглянуть на акции Tallinna Sadam.
«Нет работы», – констатирует управляющий группы компаний Алексея Чульца, в которую входит Saurix Petroleum, Алексей Мюрисеп. Под сокращения попали в основном водители грузовиков, доставляющих топливо в порт.
«У нас есть план B, C, D и E. До свидания!» – так ответил весной 2022 года один из владельцев порта Силламяэ Тийт Вяхи на вопрос о будущем компании. С тех пор в порту действительно обсуждались несколько вариантов выхода из кризиса. Некоторые из них уже провалились, некоторые кажутся фантастическими, а некоторые обнадеживают. В том числе рассматривается вариант продажи порта.
На прошлой неделе Äripäev написал о том, как Силламяэский порт в сложных для него условиях планирует выживать и развиваться дальше. Также на прошлой неделе порт посетил министр инфраструктуры Владимир Свет. После визита министр рассказал ДВ, каким он видит будущее самого восточного порта Евросоюза.
Если принцип предприятия состоит в том, чтобы клиент мог получить все в одном месте, то стоит придерживаться того же и в его собственной работе, убежден торговец древесными материалами MASS. При этом все важнее становится признать: наряду с основной деятельностью такое же внимание следует уделять и сфере ИТ, особенно в нынешнюю эпоху киберугроз.
Самые читаемые
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную