- OMX Baltic−0,34%310,37
- OMX Riga−0,42%897,63
- OMX Tallinn−0,31%2 102,83
- OMX Vilnius−0,19%1 442,53
- S&P 500−0,07%7 403,05
- DOW 300,32%49 686,12
- Nasdaq −0,51%26 090,73
- FTSE 1001,26%10 323,75
- Nikkei 225−0,48%60 524,68
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%84,7
- OMX Baltic−0,34%310,37
- OMX Riga−0,42%897,63
- OMX Tallinn−0,31%2 102,83
- OMX Vilnius−0,19%1 442,53
- S&P 500−0,07%7 403,05
- DOW 300,32%49 686,12
- Nasdaq −0,51%26 090,73
- FTSE 1001,26%10 323,75
- Nikkei 225−0,48%60 524,68
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%84,7
Грузооборот Таллиннского порта вырос в третьем квартале
В третьем квартале Таллиннский порт увеличил объемы операций, несмотря на значительное сокращение дней аренды ледокола – одной из важных статей дохода.
Через порты прошло 3,1 миллиона тонн грузов и 2,7 миллиона пассажиров, что на 7,2% больше по грузам и на 4,3% по пассажирскому трафику по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Количество судозаходов выросло на 5,9%, достигнув 1922 заходов. На маршруте между материковой Эстонией и крупными островами число пассажиров увеличилось на 1,4%, а количество транспортных средств – на 3,0%.
Похожие статьи
Три года назад я заменил акции Таллиннского порта в своем портфеле на Arco Vara, и до сих пор эта компания разочаровывала меня своими показателями. Однако после недавнего падения цены акций и разговоров с другими инвесторами я решил взглянуть на акции Tallinna Sadam.
«Нет работы», – констатирует управляющий группы компаний Алексея Чульца, в которую входит Saurix Petroleum, Алексей Мюрисеп. Под сокращения попали в основном водители грузовиков, доставляющих топливо в порт.
«У нас есть план B, C, D и E. До свидания!» – так ответил весной 2022 года один из владельцев порта Силламяэ Тийт Вяхи на вопрос о будущем компании. С тех пор в порту действительно обсуждались несколько вариантов выхода из кризиса. Некоторые из них уже провалились, некоторые кажутся фантастическими, а некоторые обнадеживают. В том числе рассматривается вариант продажи порта.
На прошлой неделе Äripäev написал о том, как Силламяэский порт в сложных для него условиях планирует выживать и развиваться дальше. Также на прошлой неделе порт посетил министр инфраструктуры Владимир Свет. После визита министр рассказал ДВ, каким он видит будущее самого восточного порта Евросоюза.
В магазинах и супермаркетах на полках с водой развернулась самая настоящая борьба за клиентов. Однако зачем сражаться за их внимание именно там, если можно создать торговую точку в таком месте, где находится сразу много людей, испытывающих жажду? На этот вопрос отвечает digital-агентство Optimist Digital.
Самые читаемые
2
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную