- OMX Baltic0,16%310,13
- OMX Riga0,17%901,92
- OMX Tallinn0,36%2 107,52
- OMX Vilnius−0,18%1 436,33
- S&P 5000,22%7 580,06
- DOW 300,72%51 032,46
- Nasdaq 0,2%26 972,62
- FTSE 100−0,16%10 409,28
- Nikkei 2252,53%66 329,5
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%82,98
- OMX Baltic0,16%310,13
- OMX Riga0,17%901,92
- OMX Tallinn0,36%2 107,52
- OMX Vilnius−0,18%1 436,33
- S&P 5000,22%7 580,06
- DOW 300,72%51 032,46
- Nasdaq 0,2%26 972,62
- FTSE 100−0,16%10 409,28
- Nikkei 2252,53%66 329,5
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%82,98
«Перестроить графики перевозок по щелчку пальцев невозможно». Логистический сектор ищет выход из кризиса на линии Палдиски-Капельшер
Единственный оператор линии Палдиски-Капельшер, компания DFDS, видит основным решением эстонско‑шведского судоходного кризиса перераспределение грузопотоков с перегруженных рейсов на те дни, когда на судне больше свободного места. Однако перевозчикам очень сложно выполнить это пожелание, отметил директор по продажам DSV Estonia Пеэтер Лухт.
Портал Logistikauudised на прошедшей на прошлой неделе Пярнуской конференции по цепочкам поставок поговорил с представителями различных логистических компаний. Все они выразили обеспокоенность ситуацией на линии Палдиски-Капельшер после того, как Tallink вывел оттуда свое судно и направил его на работу в Ирландию.
Похожие статьи
Какую часть роста можно списать на стоимость нефти?
Хотя из-за подорожания топлива цены на транспортные услуги неизбежно растут, объективно обоснованный рост можно рассчитать по простой шпаргалке, пишет глава логистической компании Via 3L Урмас Уудеметс.
Первое место в ТОПе экспедиторских компаний заняла тартуская фирма, а второе – Schenker AS, официальное объединение которой с DSV завершилось 1 декабря.
Акции датской логистической компании DSV за последние 30 лет выросли на 75 600% и стали одной из самых заметных историй биржевого успеха в Европе.
В декабре прошлого года Tallink Grupp перевезла на 0,2% больше пассажиров по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, однако объемы грузовых единиц и перевозимых пассажирских транспортных средств сократились.
Компания, уже несколько лет проводящая кибертренинги для сотрудников, отмечает: чтобы не отставать от темпа развития киберугроз, нужно регулярно проверять знания работников. При этом обучение приносит пользу, только если оно вписывается даже в самый напряженный рабочий день.
Самые читаемые
1
2
5
Последние новости
Финской биржевой компании, среди совладельцев которой Baltic Workboats и BaltCap, грозит банкротство
Глава компании: «На самом деле у нас очень хорошие бизнесы»
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную