Начиная с субботы добраться до Хельсинки на пароме будет невозможно

    С 11 апреля по 13 мая будет временно невозможно добраться из Таллинна в Хельсинки на пароме. Грузовые перевозки, авиасообщение, а также транзит в Эстонию через Финляндию продолжатся.

    Правительство Финляндии приняло решение продлить меры, принятые для прекращения распространения вируса, до 13 мая, сообщило министерство иностранных дел Эстонии.
    Судоходным компаниям было рекомендовано прекратить продажу билетов для обычных пассажиров из Таллинна в Хельсинки, что и сделали Tallink, Viking Line и Eckerö Line.
    Что касается права на въезд в Финляндию, то в страну могут по-прежнему въезжать только граждане Эстонии, имеющие зарегистрированное право на жительство в Финляндии, а также те, кто оказывает жизненно необходимые услуги.
    «Тем не менее, стоит обратить внимание на тот факт, что возможности путешествия между Эстонией и Финляндией весьма ограничены. Есть возможность летать самолетом, и Finnair подтвердила, что будет летать между Таллином и Хельсинки в соответствии со спросом», - пояснили в министерстве.
    Все транзитные пассажиры, которые хотят вернуться в Эстонию из более отдаленных стран через Финляндию, могут сделать это и после пятницы. По данным министерства, например, Tallink подтвердил, что пассажиры (как на автомобилях, так и без них) смогут добраться из Хельсинки в Таллинна.
    «Просим уже поднимаясь на борт самолета в стране вашего нахождения, взять справку, что ваше окончательное место назначения - Эстония, например, билет на паром», - рекомендовало министерство.
    Те, кто путешествует в направлении Хельсинки-Таллинн-Хельсинки с целью работы или осуществления грузовых перевозок, должны доказать свое право на путешествие на границе. В дополнение к своему паспорту или удостоверению личности эти пассажиры должны иметь при себе соответствующий документ, например, трудовой договор, чтобы подтвердить цель поездки. Окончательное решение о допуске в страну принимает финская пограничная служба.
  • Самое читаемое
«Вот раньше были продажи на Паэ! А теперь... остались одни заиньки»
Работа на рынке Паэ – не только бизнес, но и что-то вроде социальной миссии, говорят местные продавцы. Но выполнять ее приходится на грани рентабельности, признают старожилы торговой зоны.
Работа на рынке Паэ – не только бизнес, но и что-то вроде социальной миссии, говорят местные продавцы. Но выполнять ее приходится на грани рентабельности, признают старожилы торговой зоны.
Прибыль Coop Pank в первом квартале снизилась Утверждены рекордные дивиденды
В первом квартале Coop Pank заработал чистую прибыль в размере 9,2 млн евро. По словам члена совета банка, процентные доходы и расходы достигли своего пика.
В первом квартале Coop Pank заработал чистую прибыль в размере 9,2 млн евро. По словам члена совета банка, процентные доходы и расходы достигли своего пика.
Эксперт: банки ожидают резкого роста цен на медь
Цена на медь достигла наиболее высокого уровня за последние 15 месяцев. Лишь за последние два месяца цена выросла более чем на 15%, пишет член правления Kuusakoski Тоомас Колламаа.
Цена на медь достигла наиболее высокого уровня за последние 15 месяцев. Лишь за последние два месяца цена выросла более чем на 15%, пишет член правления Kuusakoski Тоомас Колламаа.
Михаил Крутихин: администрация Байдена не хочет ограничивать экспорт российской нефти
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.