• OMX Baltic0,35%318,54
  • OMX Riga−0,02%994,7
  • OMX Tallinn0,46%2 249,91
  • OMX Vilnius0,25%1 495,67
  • S&P 5001,58%7 688,62
  • DOW 300,00%53 356,12
  • Nasdaq 1,44%25 736,51
  • FTSE 1000,78%10 913,6
  • Nikkei 225−1,79%61 077,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,58
  • OMX Baltic0,35%318,54
  • OMX Riga−0,02%994,7
  • OMX Tallinn0,46%2 249,91
  • OMX Vilnius0,25%1 495,67
  • S&P 5001,58%7 688,62
  • DOW 300,00%53 356,12
  • Nasdaq 1,44%25 736,51
  • FTSE 1000,78%10 913,6
  • Nikkei 225−1,79%61 077,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,58
Air Baltic Corporation намеревается создать в Европе авиафирму. Для реализации проекта может понадобиться привлечение частного капитала.
Самолет
  • Самолет
  • Foto: Shutterstock
Цель латвийского перевозчика – создать фирму с 30 самолетами Airbus 220 и использовать ту же бизнес-модель, которая оказалась успешной на местном рынке, сказал исполнительный директор предприятия Мартин Гаусс.
На столе сейчас несколько вариантов. Например, увеличение доли государства, которое сейчас является главным акционером airBaltic, и датского инвестора Ларса Тюсена, либо продажа доли частным предприятиям через инвестиционные фонды. Но также не исключено, что airBaltic продаст акции другому авиаперевозчику, говорит Гаусс.
В любом случае, приватизация долей предприятия может привести латвийскую фирму на биржу, где финансирование для нового проекта будет организовано через IPO. Более четкий план действий будет известен после того, как в Латвии сформируется новое правительство и будет назначен советник по финансированию покупки новых самолетов.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную