• OMX Baltic0,34%316,38
  • OMX Riga−0,43%929,18
  • OMX Tallinn0,33%2 160,9
  • OMX Vilnius0,23%1 514,81
  • S&P 500−0,17%7 785,76
  • DOW 30−0,2%53 732,41
  • Nasdaq −0,28%26 729,16
  • FTSE 100−0,21%10 750,11
  • Nikkei 2250,59%68 713,8
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,18
  • OMX Baltic0,34%316,38
  • OMX Riga−0,43%929,18
  • OMX Tallinn0,33%2 160,9
  • OMX Vilnius0,23%1 514,81
  • S&P 500−0,17%7 785,76
  • DOW 30−0,2%53 732,41
  • Nasdaq −0,28%26 729,16
  • FTSE 100−0,21%10 750,11
  • Nikkei 2250,59%68 713,8
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,18
По словам руководителя Таллиннского порта Валдо Кальма, на первый квартал в первую очередь оказали влияние ремонтные работы на паромных судах, из-за чего снизились как число судов, так и число пассажиров, говорится в биржевом сообщении.
Руководитель Таллиннского порта Валдо Кальм
  • Руководитель Таллиннского порта Валдо Кальм
  • Foto: Андрас Кралла
В первом квартале оборот концерна Таллиннского порта составил 28,5 миллиона евро, снизившись за год на 3%. Скорректированная прибыль до вычета процентов, налогообложения, износа и амортизации (EBITDA) в первом квартале составила 16,9 миллиона евро, что на 4,2% меньше, чем в прошлом году. Чистая прибыль снизилась за год на 0,8 миллиона евро и составила 11 миллионов евро.
Предприятие сообщило, что, несмотря на снижение показателей, его дивидендная политика остается в силе.
«В соответствии с международными правилами морского пароходства все паромные суда должны проходить обслуживание и заходить в доки. Из-за обслуживания с линий ушли суда как Tallink, Viking Line, так и Eckerö Line. По этой причине число заходящих в порт судов, а также обороты ро-ро грузов в первые месяцы снизились», - сказал Кальм.
Также на показатели оказало влияние снижение (-11,9%) объемов в сегменте жидких грузов. «В первую очередь, объем жидких грузов, проходящих через порты Tallinna Sadam, снизились в начале года. В конце квартала объемы жидких грузов стабилизировались, и мы наблюдаем продолжение этого тренда», - отметил Кальм.
По сравнению с первым кварталом прошлого года, в этом году из-за строительных работ в терминале D объем инвестиций увеличился.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную