OMX Baltic−0,36%290,31
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,27%1 907,64
OMX Vilnius−0,02%1 271,86
S&P 500−0,05%6 734,11
DOW 30−0,65%47 147,48
Nasdaq 0,13%22 900,59
FTSE 100−1,11%9 698,37
Nikkei 225−1,77%50 376,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%94,02

OMX Baltic−0,36%290,31
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,27%1 907,64
OMX Vilnius−0,02%1 271,86
S&P 500−0,05%6 734,11
DOW 30−0,65%47 147,48
Nasdaq 0,13%22 900,59
FTSE 100−1,11%9 698,37
Nikkei 225−1,77%50 376,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%94,02

07.06.17, 15:44

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Инвестор Тоомас: инвестировать, что-ли, в новичка биржи?

Побывал я сегодня на инфочасе Tallinna Sadam, где руководство порта рассказало о биржевых планах компании и общем состоянии дел предприятия.

Инвестор Тоомас

Инвестор Тоомас: инвестировать, что-ли, в новичка биржи?

Foto: scanpix.ee

В частности, председатель правления Tallinna Sadam Валдо Калм рассказал, что компания планирует выпустить на биржу 30% своих акций. Ради этого будет увеличен акционерный капитал.

Инвесторы моего возраста предпочитают стратегию buy & hold, поэтому я буду только рад найти новую бумагу, выплачивающую дивиденды. Так что, я расплылся в улыбке, когда Калм сказал, что компания планирует их платить и вообще намерена ориентироваться на то, чтобы её акции были дивидендными.

В том же русле говорил и финансовый директор порта Марко Райд, сказавший, что кратного роста бумаг не обещает, но зато мы имеем дело со стабильной фирмой, имеющей давнюю историю.

Статья продолжается после рекламы

Как инвестору, мне особо не о чем беспокоиться, т.к. Tallinna Sadam много чем занимается, а значит, диверсификация в данном случае обеспечена. "Мы уже не только бизнес, заточенный на грузопотоки", - подчеркнул Калм, добавив, что самым крупным видом бизнеса для порта является перевозка пассажиров. В прошлом году было перевезено 10 миллионов человек.

Ещё порт занимается недвижимостью. Например, сдаются в аренду участки землю, находящиеся вокруг портом Мууга и Палдиски. В год продаётся 50-100 разрешений на застройку.

Поскольку в этой компании всё хорошо с диверсификацией, то инвестирование в Tallinna Sadam выглядит привлекательным вариантом. Да и дивидендных бумаг много не бывает.