• OMX Baltic0,72%315,56
  • OMX Riga−0,32%872,55
  • OMX Tallinn0,86%2 080,8
  • OMX Vilnius1,71%1 399,41
  • S&P 5002,36%6 773,29
  • DOW 302,83%47 901,38
  • Nasdaq 2,88%22 651,23
  • FTSE 1002,82%10 640,28
  • Nikkei 2255,39%56 308,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,9
  • OMX Baltic0,72%315,56
  • OMX Riga−0,32%872,55
  • OMX Tallinn0,86%2 080,8
  • OMX Vilnius1,71%1 399,41
  • S&P 5002,36%6 773,29
  • DOW 302,83%47 901,38
  • Nasdaq 2,88%22 651,23
  • FTSE 1002,82%10 640,28
  • Nikkei 2255,39%56 308,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,9
  • 25.08.22, 11:50

Что будет, если Эстония покинет электробиржу Nord Pool?

После рекордного скачка цены на электричество громче стали раздаваться голоса, поддерживающие уход Эстонии с электробиржи Nord Pool. Но если мы действительно хотим покинуть общий рынок, нам надо будет решить немало проблем.
ЕС развивает рынок электроэнергии с 1996 года. По правилам ЕС, каждая страна должна быть вовлечена в как минимум одну электробиржу. Эстония находится на Nord Pool c 2010 года.
Главный аргумент за уход с Nord Pool заключается в следующем: цена, по которой эстонские производители продают электричество на биржу, ниже, чем цена, по которой мы потом его с биржи покупаем. Так зачем же приобретать на общем рынке, если можно производить и потреблять самим?
Это подтверждается и цифрами за последние месяцы: с января по июль 2022 года средняя месячная цена для эстонских потребителей на бирже колебалась в пределах 142 - 233 евро/MWh. При этом наши сланцевые электростанции готовы производить электроэнергию по цене около 130 евро/MWh даже при стоимость квот CO2 в 80 евро за тонну, говорит доктор наук в области энергетики и лектор Taltech Игорь Крупенский.
Правда, следует отметить, что цена на бирже была для нас невыгодной не всегда: она начала заметно расти с осени 2021 года. До этого времени производство Eesti Energia было настолько неконкурентноспособным, что сокращались сотни людей.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 11.03.26, 11:54
Все больше компаний отказываются от владения автопарком. В чем причина?
Аренда автомобилей с полным пакетом услуг – это не вопрос удобства, а вопрос стратегии. В условиях быстрого роста бизнеса, меняющейся налоговой среды и технологических изменений руководители все чаще задаются вопросом: действительно ли владение автопарком остается рациональной моделью?

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную