- OMX Baltic−0,12%315,19
- OMX Riga0,5%876,91
- OMX Tallinn0,77%2 096,86
- OMX Vilnius0,05%1 400,08
- S&P 500−0,22%6 767,96
- DOW 30−0,33%47 760,98
- Nasdaq −0,3%22 568,17
- FTSE 100−0,45%10 561,66
- Nikkei 225−0,73%55 895,32
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,64
- OMX Baltic−0,12%315,19
- OMX Riga0,5%876,91
- OMX Tallinn0,77%2 096,86
- OMX Vilnius0,05%1 400,08
- S&P 500−0,22%6 767,96
- DOW 30−0,33%47 760,98
- Nasdaq −0,3%22 568,17
- FTSE 100−0,45%10 561,66
- Nikkei 225−0,73%55 895,32
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,64
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Взгляд инвестора: политика двойных стандартов в авиасекторе
Одним из главных пострадавших от коронакризиса стал авиационный сектор. Большая часть самолетов на протяжении карантина стояла без дела в ангарах и аэропортах, причем такая картина наблюдалась по всему миру. Однако в Европе, где каждая страна считает чуть ли не своим долгом иметь собственного авиаперевозчика, ситуацию продолжает искажать госпомощь, пишет биржевой редактор ДВ Дмитрий Фефилов.
Если в США еще несколько лет назад в авиасекторе произошла консолидация, и две трети рынка поделили между собой четыре основных игрока - American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines и United Airlines - то европейский рынок чрезвычайно фрагментирован, так как многие страны по разным причинам, не исключая и национальную гордость, всеми правдами и неправдами стремятся обладать своей авиакомпанией. Нам ли в Эстонии этого не знать.
Похожие статьи
Авиационные эксперты считают, что сейчас для гражданской авиации Эстонии настало время действовать: одна из возможностей заключается в том, чтобы поддержать компанию Nordica и выкупить у польского LOT его долю в Regional Jet.
Общий объём проекта оценивается в 20 миллионов евро
В условиях устойчивого спроса на качественное частное жилье вблизи Таллинна девелоперские проекты в богатых пригородах становятся не только продуктом для конечного покупателя, но и инвестиционным инструментом. Именно поэтому Kama Grupp запускает проект Suure-Allikmäe в волости Виймси — жилой район из 33 участков в скандинавском стиле, который уже достиг стадии практической реализации и закладывает основу для дальнейшего роста стоимости актива.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную