Эльконд Либман о поправках к Закону о языке: вам ехать или шашечки?

    Ведомство министра образования и науки Тыниса Лукаса подготовило проект поправок к Закону о языке и Закону об общественном транспорте.Фото: Liis Treimann

    Старый одесский анекдот про таксиста и клиентку, отказывающуюся ехать на машине без «шашечек», замечательно описывает картину предвыборного законодательного зуда, охватившего политиков. Они штампуют один духоподъемный закон за другим, задумываясь не столько о сути и функциональности, сколько о том, чтобы смотрелось правильно и выдержанно в плане «идейных ценностей».

    Ведомство министра образования и науки Тыниса Лукаса подготовило проект поправок к Закону о языке и Закону об общественном транспорте. Там много всякого разного и, в частности, требование к таксистам и курьерам, работающим на цифровых платформах, предъявить для получения разрешения на работу сертификат о сдаче языкового экзамена на категорию В1. Такое требование существовало и до сих пор, но касалось оно водителей классических такси, общение которых с клиентами было неизбежным. Водитель же Bolt или любого другого интернет-такси, получающий вызов на гаджет, в общении, по большому счету, вовсе не нуждается, поскольку там обозначены и точка А, и точка Б, и время, и цена. Эта же информация на гаджете клиента… Да что там объяснять, все, наверное, пользовались.

    Статья доступна только подписчикам ДВ.

    войти!

    undefined

      Оформите подписку на «Деловые ведомости»
    • Самое читаемое
    Статьи по теме

    Нужны ли Эстонии экологические налоги и что делать с акцизами?
    Учитывая, что Эстония взяла курс на достижение климатической нейтральности к 2035 году, введение экологических налогов в том или ином виде кажется логичным шагом на этом пути, однако перед выборами партии стараются не горячиться с подобными обещаниями. Осторожничают они и с акцизами.
    Учитывая, что Эстония взяла курс на достижение климатической нейтральности к 2035 году, введение экологических налогов в том или ином виде кажется логичным шагом на этом пути, однако перед выборами партии стараются не горячиться с подобными обещаниями. Осторожничают они и с акцизами.
    «Они просто поменяли замок в офисе»: собственники бьются за управление Kalevi Panorama
    Известный эстонский предприниматель Юрий Петров смещен с руководящего поста в компании, построившей жилой комплекс Kalevi Panorama, и оспаривает это в суде. Его партнер, крупный российский предприниматель Владимир Воронин, заявил, что утратил к Петрову доверие.
    Известный эстонский предприниматель Юрий Петров смещен с руководящего поста в компании, построившей жилой комплекс Kalevi Panorama, и оспаривает это в суде. Его партнер, крупный российский предприниматель Владимир Воронин, заявил, что утратил к Петрову доверие.
    Рыночная цена паев EfTEN United Property Fund ниже стоимости активов фонда
    Стоимость чистых активов (NAV) EfTEN United Property Fund на конец 2022 года составляла 10,82 евро. Цена паев на Таллиннской бирже составляет 9,5 евро.
    Стоимость чистых активов (NAV) EfTEN United Property Fund на конец 2022 года составляла 10,82 евро. Цена паев на Таллиннской бирже составляет 9,5 евро.
    Нужны ли Эстонии экологические налоги и что делать с акцизами?
    Учитывая, что Эстония взяла курс на достижение климатической нейтральности к 2035 году, введение экологических налогов в том или ином виде кажется логичным шагом на этом пути, однако перед выборами партии стараются не горячиться с подобными обещаниями. Осторожничают они и с акцизами.
    Учитывая, что Эстония взяла курс на достижение климатической нейтральности к 2035 году, введение экологических налогов в том или ином виде кажется логичным шагом на этом пути, однако перед выборами партии стараются не горячиться с подобными обещаниями. Осторожничают они и с акцизами.
    Владимир Либман: шестым чувством зафиксировал цену на электричество. Не верю в биржу
    Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
    Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
    Топ-3 «Молодых и деловых»: лучшие авторы Летней школы журналистики
    Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.
    Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.