• OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
  • OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
Исследователи Чалмерского университета в Швеции пришли к выводу, что причиной гибели парома "Эстония" мог стать взрыв на борту судна, пишет pravda.ru

Руководитель группы ученых, исследующей причины гибели парома, Олле
Рутгерссон, заявил: "Можно предположить, что причиной крушения стало отверстие в днище судна, но ведь каким-то образом визир (носовая поднимающаяся часть парома) должен был отвалиться, так как факт, что его нашли на дне моря вдали от корпуса", передает газета Eesti Paevaleht.
Кроме версии взрыва, ученые исследуют еще восемь возможных версий. Рутгерссон отметил, что вода попала на нижние палубы парома и через вентиляционные шахты. В официальном отчете эстонско-шведско-финляндской межправительственной комиссии по изучению причин кораблекрушения этот факт отмечен не был.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную