• OMX Baltic0,34%317,43
  • OMX Riga−0,44%994,94
  • OMX Tallinn−0,05%2 239,64
  • OMX Vilnius0,33%1 491,99
  • S&P 5001,58%7 688,62
  • DOW 303,03%53 356,12
  • Nasdaq 1,44%25 736,51
  • FTSE 1001,79%10 829,21
  • Nikkei 225−1,69%61 139,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,13
  • OMX Baltic0,34%317,43
  • OMX Riga−0,44%994,94
  • OMX Tallinn−0,05%2 239,64
  • OMX Vilnius0,33%1 491,99
  • S&P 5001,58%7 688,62
  • DOW 303,03%53 356,12
  • Nasdaq 1,44%25 736,51
  • FTSE 1001,79%10 829,21
  • Nikkei 225−1,69%61 139,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,13
Еще в начале мая ситуация была абсолютно удручающая – количество погрузок было резко уменьшено, и это касалось всех грузов, проходящих через Эстонию, пишет газета «День за Днем».
Некоторые потоки были приостановлены полностью: транзит угля, минеральных удобрений, зерна и дерева. Погрузка нефтепродуктов была уменьшена на 50%, с 1260 цистерн до 650 цистерн.
Общее уменьшение составляло около 50% от всего транзита. До сих пор в первоначальном виде транзит не восстановился, убытки продолжают нести как частные фирмы, занимающиеся транзитом, так и два важных государственных предприятия: Эстонская железная дорога и Таллиннский порт. По словам предпринимателей, на сегодняшний день общее количество транзитных грузов уменьшено на 25-30%, то есть более чем на четверть.
Если в двадцаты числах апреля количество поездов исчислялось 38-40 составами в сутки, то сейчас это число сократилось до 24 поездов. Если ситуация будет развиваться в таком ключе дальше, то прибыль ЭЖД может уменьшиться более чем на 400 миллионов за год.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную