Министр экономики и коммуникаций
Эстонии Юхан Партс предложил ЕС ввести таможенную пошлину на импортируемую
российскую электроэнергию.
На конференции Всемирного совета электросистем высокого напряжения (CIGRE) в Таллинне Партс заявил, что конкуренция на энергетическом рынке европейского пространства искажена, так как на нем могут без ограничений продавать свою электроэнергию производители из России, на которых не распространяются ограничения по выбросам двуокиси углерода, и которые, в отличие от производителей в Европе, не обязаны делать большие инвестиции в природоохранные технологии.
«Пора подумать над введением таких импортных пошлин на электричество, которые бы обеспечили честную конкуренцию и инвестиции в энергетическую безопасность", - сказал Партс.
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
Eesti Energia настаивает на повышении цены
на электричество, утверждая, что добыча сланца стала дороже.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.