Компания Green Oil обвинила «Лукойл»и ряд
других предприятий, работающих на американском рынке, в ценовом сговоре по
причине завышения оптовых цен на нефтепродукты. Поданный 27 июня судебный иск
включает требование продать дочерние предприятия в США, пишет сегодня газета
«Коммерсант».
Green Oil, владеющая АЗС в Иллинойсе, выступает от лица всех американских компаний, закупающих топливо на местных Московских нефтеперерабатывающих заводах для розничной продажи в США. В число ответчиков входят Saudi Aramco (Саудовская Аравия), венесуэльская госкомпания PdVSA, а также принадлежащие «Лукойлу» Getty Petroleum и Lukoil Americas, где подтвердили получение повестки.
Заявлении утверждается, что ответчики согласованно манипулировали нормами добычи, в следствие чего пострадали независимые владельцы АЗС в США. В частности, в 2002 году три перечисленные компании якобы договаривались с нефтепредприятиями Омана, Мексики, Норвегии и Анголы о сокращении добычи на шесть месяцев.
Статья продолжается после рекламы
Истец требует признать факт ценового сговора, возместить пострадавшим ущерб и принудить «Лукойл», Saudi Aramco и PdVSA к продаже своих американских дочерних компаний. Таким образом ликвидировать их аффилированность с холдингами. В случае победы Green Oil около восьми процентов американской нефтепереработки сменит владельца. А «Лукойл» утратит контроль над активами ценностью в четыре миллиарда долларов. Однако эксперты считают иск малоперспективным.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.