- OMX Baltic0,39%301,31
- OMX Riga0,00%933,15
- OMX Tallinn0,48%1 991,38
- OMX Vilnius0,37%1 304,46
- S&P 500−1,07%6 827,41
- DOW 30−0,51%48 458,05
- Nasdaq −1,69%23 195,17
- FTSE 100−0,56%9 649,03
- Nikkei 2251,37%50 836,55
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,3
- OMX Baltic0,39%301,31
- OMX Riga0,00%933,15
- OMX Tallinn0,48%1 991,38
- OMX Vilnius0,37%1 304,46
- S&P 500−1,07%6 827,41
- DOW 30−0,51%48 458,05
- Nasdaq −1,69%23 195,17
- FTSE 100−0,56%9 649,03
- Nikkei 2251,37%50 836,55
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,3
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Закрытие границы не поможет
Финны решили закрыть свою границу с
Россией. Станет ли это действенным методом для решения проблем на
эстонско-российской границе? На этот вопрос ответил сегодня Райво Варе в
специальном интервью для dv.ee.
Километровые пробки на границе с Россией привели к тому, что финны приняли решение перекрыть движение на КПП с восточным соседом. Проблема очередей актуальна и для эстонско-российской границы.
Эксперт по транзиту Райво Варе сказал сегодня, что решение, подобное финскому, ситуацию не спасет. По его словам, действия финнов обусловлены желанием заставить россиян «шевелиться».
При этом надо учитывать, что направление грузопотока на нашей границе в основном с Запада на Восток. Закрытие эстонско-российской границы доставит, прежде всего, неудобства нашей стране. К тому же, по сравнению с закрытием финской границы, вряд ли сильно повлияет на россиян, говорит Варе.
Эксперт добавил, что это может вылиться только в дополнительные проблемы и увеличение очередей на границе с нашей стороны.
Похожие статьи
Европарламент профинансирует три проекта,
которые будут разработаны для решения проблем грузовиков на северо-восточной
внешней границе Евросоюза.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную