- OMX Baltic0,18%320,29
- OMX Riga0,02%936,06
- OMX Tallinn0,17%2 089,14
- OMX Vilnius−0,17%1 420,36
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,11%10 183,23
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,95
- OMX Baltic0,18%320,29
- OMX Riga0,02%936,06
- OMX Tallinn0,17%2 089,14
- OMX Vilnius−0,17%1 420,36
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,11%10 183,23
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,95
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Травмы на производстве скрывают
Производственные травмы эстонских шахтеров
в большинстве случаев оформляются как бытовые, так как в противном случае
бригада может остаться без премии.
В этом году предприятие Eesti Polevkivi сообщило в Трудовую инспекцию о примерно 30 травмах, сообщает novosti.etv24.ee.
Инспектор Юлле Политаев считает, что сообщается только о трети травм. Инспекция сделала предписание Eesti Polevkivi отменить указ, согласно которому, в случае травмы шахтеры остаются без премии.
Система премий, заставляющяя шахтеров лгать в травмапунктах о причине травмы, действует и по сей день. Только теперь она стала несколько гибче: если раньше в случае ЧП без премии оставался целый отдел, то теперь премии лишается только бригада. Так что, если шахтер получает травму на производстве, то его коллеги тоже остаются без премии.
Представители Eesti Polevkivi объясняют такую систему тем, что число травм на предприятии растет, а шахтерам нередко все равно, как работает напарник, соблюдает ли он правила техники безопасности, надел ли каску и прочее.
Страховать своих работников предприятие считает слишком дорогим удовольствием, так как речь идет о работе повышенного риска, так что страховка здоровья шахтера может влететь в копеечку.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную