• OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • 24.10.07, 09:28
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Украинский миллиардер владеет ''Нитрофертом''

"После многих лет "конспирации" украинский миллиардер публично объявил, что владеет в Эстонии крупным предприятием "Нитроферт", сообщает газета "Северное Побережье".
Владельцем оказался украинский миллиардер Дмитрий Фирташ, который публично признал эстонскую компанию "Нитроферт" дочерним активом своего международного холдинга "Group DF" со штаб-квартирой в Вене.
Как пишет газета, Дмитрий Фирташ является одним из самых таинственных украинских бизнесменов, который сумел стать миллиардером, пройдя суровую школу 90-х годов.
Работающая в Кохтла-Ярве производственная компания "Нитроферт", которая выпускает минеральные удобрения, потребляет почти четверть поставляемого в страну российского газа и 5% эстонской электроэнергии.

Статья продолжается после рекламы

До этого стало известно, что "Нитроферт" собирался приобрести аналогичное предприятие в Украине под названием "Одесский припортовый завод".

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную