• OMX Baltic−0,99%316,21
  • OMX Riga−0,02%891,79
  • OMX Tallinn−0,96%2 070,23
  • OMX Vilnius−0,69%1 399,81
  • S&P 500−1,23%6 798,4
  • DOW 30−1,2%48 908,72
  • Nasdaq −1,59%22 540,59
  • FTSE 100−0,9%10 309,22
  • Nikkei 2250,47%54 073,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,47
  • OMX Baltic−0,99%316,21
  • OMX Riga−0,02%891,79
  • OMX Tallinn−0,96%2 070,23
  • OMX Vilnius−0,69%1 399,81
  • S&P 500−1,23%6 798,4
  • DOW 30−1,2%48 908,72
  • Nasdaq −1,59%22 540,59
  • FTSE 100−0,9%10 309,22
  • Nikkei 2250,47%54 073,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,47
  • 12.11.07, 11:57
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Фирмы страдают от глупого закона

Налоговые задолженности стали роковыми для госзаказов.
Вступивший в мае этого года в силу закон о государственном заказе ввёл ограничение, согласно которому участвующая в тендере фирма не должна иметь налоговой задолженности. Проблема возникает при рассмотрении слова «налоговая задолженность», пишет Aripaev.
Под это понятие попадают также налоговые декларации, которые не были вовремя предъявлены из-за просроченной оплаты счетов, а также кредитные счета, которые могут создать налоговую задолженность сразу за несколько сот дней.
Некоторые случаи можно назвать даже трагикомичными, когда учитывается даже неоплаченный к моменту предъявления документов тендера штраф за неправильную парковку. «К сожалению, это реальный случай», - грустно качает головой директор в сфере политики Эстонской торгово-промышленной палаты Реэт Тедер

Статья продолжается после рекламы

По словам ведущего специалиста бюро государственных заказов таллиннской городской канцелярии Лейли Юурсоо, вполне обычна ситуация, когда три-четыре участвующих в тендере фирмы отпадают, и побеждает оставшаяся фирма. «В тендерах участвует и так мало фирм, и заказчик зачастую вынужден принимать самое большое предложение. Может, в скором будущем никто не захочет принимать участие в тендерах», - признала Юурсоо.
Ряды участников тендера сокращаются, поскольку отстранённая от участия в тендере фирма лишается гарантийного залога и повторно уже рисковать не решается. Также всё сокращающиеся ряды участников тендера вызывают увеличение цен.
«Это требование можно назвать настоящей глупостью, от неё теряют обе стороны», - прокомментировал ситуацию председатель правления Facio Ehitus AS Тоомас Тромп.
Чаще от этого закона страдают небольшие фирмы. Большие предприятия могут обойти закон, делая «на всякий случай» в налоговый департамент предоплаты и оформляя предложения от имени дочерних предприятий.
«Я отправил министру финансов соответствующее письмо. В ответе он выразил изумление, как такое могло случиться», - говорит Тромп.
По словам Марта Опманна, руководившего обсуждением закона о государственных заказах, рассмотрение законопроекта сопровождалось давлением и постоянным противостоянием министерства финансов под руководством Айвара Сыэрда. «В экономической комиссии Рийгикогу развернулись горячие баталии. То пункт включали в список, то убирали», - вспоминает Опманн, по словам которого это предложение было выдвинуто центральным союзом работодателей и Энном Вескимяги и активно поддержано министерством финансов.
Autor: Оксана Кабритс

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Член правления Sunly Эркки Каллас признает, что победа в аукционе на платформе Timber вовсе не гарантирует победителю права на покупку, что, по его словам, ставит под сомнение легитимность всей аукционной среды.
Новости
  • 05.02.26, 08:34
Обратная сторона солнечного парка: выигравшая аукцион энергетическая компания осталась ни с чем
Вместо победителя аукциона продавец ищет нового инвестора
Руководитель Mainor Ülemiste Стен Пярнитс, глава Rail Baltic Estonia Анвар Салометс и председатель правления Таллиннского аэропорта Рийво Тувике представили свое видение города будущего.
Новости
  • 04.02.26, 18:46
Rail Baltic, аэропорт и Mainor объединяют силы: в Юлемисте запустят стройки на полмиллиарда евро
Акционер Merko Мадис Пайо перечислил ряд причин, которые, по его мнению, сигнализируют, что поводов для паники нет.
Биржа
  • 05.02.26, 14:31
Инвесторы – о падении акций Merko: поводов для панической распродажи нет
Крупный владелец получит 16 млн евро дивидендов
Первый дом Hoolekandeteenused открылся в Нарве в 2022 году.
Новости
  • 05.02.26, 06:00
В Нарве и Кохтла-Ярве построят дома для людей с особыми психическими потребностями
Юрий Петров не согласен с тем, что не смог представить свою позицию на судебном заседании и что решение было вынесено заочно.
Новости
  • 05.02.26, 19:23
Конфликт вокруг Kalevi Panorama: суд заочно обязал Юрия Петрова выплатить миллионы
И Дональд Трамп, и Си Цзиньпин рассматривают нынешнюю политику через призму позапрошлого века, считает Райво Варе.
Новости
  • 05.02.26, 14:42
Райво Варе: в мировой политике мы ментально вернулись в 19-й век
Astlanda планирует построить квартал с жилыми и коммерческими зданиями за домами на улице Раадику.
Новости
  • 04.02.26, 16:25
Строительство жилых домов на пустыре в Ласнамяэ обойдется Astlanda как минимум в 80 млн евро
Маарио Оргла – исполнительный директор Auto 100 Premium, официального дилера автомобилей Porsche, Lamborghini и Bentley в Эстонии.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную