- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,12%53 437,21
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,77
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,12%53 437,21
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,77
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Коппель: слово на букву «Д» используется слишком часто
В своём комментарии стратег инвестиционного
банка Suprema Пеэтер Коппель заявил, что иностранные аналитики перегибают палку
со спекуляциями о девальвации эстонской кроны.
«Сейчас иностранные аналитики слишком злоупотребляют словом на букву «Д». В то же время, они не приводят никаких конкретных причин. Было бы хорошо, если бы они ответили на простые вопросы. Например, кому был бы выгоден устрашающий шаг девальвации? Нашему маленькому экспортному сектору, который всё равно большую часть сырья импортирует?
Или возьмём тему спекуляции, в отношении кроны, не сходящую с первых полос. Задумывались ли эти аналитики о том, что подобные сделки нуждаются и в других участниках рынка, и о том где этих участников можно найти? Пока на эти вопросы не будет дано разумного ответа, нет смысла использовать по поводу и без повода слово на букву «Д», - прокомментировал Коппель.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную