• OMX Baltic−0,32%315,07
  • OMX Riga−0,35%884,36
  • OMX Tallinn0,22%2 110,82
  • OMX Vilnius0,03%1 405,78
  • S&P 5001,18%6 967,38
  • DOW 300,66%48 535,99
  • Nasdaq 1,96%23 639,08
  • FTSE 1000,25%10 609,06
  • Nikkei 2250,83%58 359,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,89
  • OMX Baltic−0,32%315,07
  • OMX Riga−0,35%884,36
  • OMX Tallinn0,22%2 110,82
  • OMX Vilnius0,03%1 405,78
  • S&P 5001,18%6 967,38
  • DOW 300,66%48 535,99
  • Nasdaq 1,96%23 639,08
  • FTSE 1000,25%10 609,06
  • Nikkei 2250,83%58 359,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,89
  • 14.11.07, 14:27
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Миф о низкой производительности

Производительность труда у сварщика из Эстонии в два с половиной раза ниже, чем у его финского коллеги. Притом что за равное время они сваривают равное количество швов. В чём причина такого парадокса?
Правительство Эстонии списывает проблемы экономики страны на безудержный рост зарплат при низкой производительности труда: рабочим платите много, товара производите мало. С точки зрения бизнеса - дело скорее в отсутствии интеллектуального потенциала и недоступности рынков сбыта: хорошую, выгодную продукцию ни придумать, ни произвести, ни продать, пишет сегодня в газете «Деловые Ведомости» исполнительный директор Ahtme Vagon Андрей Акулистый.
Что касается так называемой дороговизны рабочей силы, то, например, расходы на зарплату со всеми налогами сварщиков с квалификацией выше среднего составляют в Финляндии 20 евро в час, в Эстонии - 8. То есть финские рабочие в 2,5 раза дороже эстонских. Сдерживать стремление наших работников получать такую же зарплату, как и на рынках труда сопредельных стран, практически невозможно, вопрос лишь в том, какими темпами мы будем догонять тех же финнов.
При этом в Эстонии уже сейчас доля расходов на рабочую силу только рабочих, без учёта офисных работников, доходит до 40% от стоимости продаваемого предприятием по субподряду производственного часа, пишет Акулистый.

Статья продолжается после рекламы

Здесь можно согласиться с правительством - да, дальнейший рост зарплат при отсутствии роста производительности труда убьёт наши предприятия, обанкротит их - денег на высокие зарплаты просто негде будет взять. Тогда возникает вопрос, как повысить производительность труда и что это, собственно говоря, такое – «производительность труда»?
Толкований последнему может быть два: количество готовой продукции, произведённой в единицу времени, либо стоимость готовой продукции, произведённой в ту же единицу времени. Так вот, в первом случае производительность труда в Эстонии ничуть не ниже, чем в Финляндии, проще говоря, в час наши сварщики варят столько же метров швов, сколько и финские. А вот если посмотреть, сколько денег заводы получают от заказчиков за каждый производственный час - именно это и делают правительственные чиновники, то да, финны «продаются» в 2,5 раза дороже, чем мы, у нас час стоит 20 евро, у них - 50.
Возникает вопрос, можем ли мы увеличить среднюю стоимость производственного часа, поднять производительность труда «в деньгах», потому что «в метрах» невозможно?
Как правило, заводы в Финляндии либо имеют свои инжиниринговые и маркетинговые службы, либо входят в холдинги, имеющие подобные службы, то есть продают конечному потребителю не субподрядную услугу, а готовую продукцию. Понятно, что в таком случае предприятия получают более высокую добавленную стоимость, поэтому и в производство могут отдавать денег больше, то есть цена производственного часа может быть выше. Так что для того чтобы догнать финнов, нам нужны свои, причём передовые, разработки, а также выход на рынки сбыта.
В чём проблемы?
Во-первых, негде взять конструкторов и технологов. Мы потеряли преемственность поколений, то есть на смену старым, высокопрофессиональным инженерным кадрам не пришли новые. За редким исключением сегодня в университетах учат хуже, чем в советских техникумах. Причины здесь и в «облегчении» учебных программ, и в уклоне в сторону общего, а не профессионального высшего образования, и в отсутствии эффективной системы получения практики, и в сложности получения образования на родном языке.
Во-вторых, негде разрабатывать - у нас нет хороших проектных институтов и конструкторских бюро, не считая работающих на строительную отрасль. Уровень развития нашей прикладной науки низок. Мы научились «пилить» различные зарубежные гранты, выдумывая по заказу каких-то фондов различные футуристические изделия, внедрять которые у нас всё равно некому, но мы не выделяем деньги, не занимаемся разработками технологически несложной, но пользующейся устойчивым спросом массовой продукции, для производства которой в Эстонии существуют все необходимые условия.

Статья продолжается после рекламы

В-третьих, на рынках нас никто не ждёт. Европа для нас закрыта, потому что там своих производителей хватает, а войти на российский рынок с клеймом «Сделано в Эстонии» невозможно - по крайней мере до тех пор, пока наши политики не прекратят свои попытки диктовать России, как ей жить, какого президента выбирать и т.д. При этом, кстати, подавляющая часть продукции, производимой сейчас в Эстонии по заказу той же Финляндии, в итоге отправляется в Россию, правда, с клеймом «Сделано в Финляндии», и у финнов остаются основные деньги.
То есть ни изобрести, ни внедрить, ни продать мы толком ничего не можем, хотя и работаем вроде хорошо. Но за это нас и ценят, поэтому и дают работу по субподряду, держа, правда, на голодном пайке.
Надеяться на благоразумие политиков оснований нет, поэтому по большому счёту есть всего два варианта: либо по-прежнему сидеть на субподрядной «игле», понимая, что в любой момент можешь обанкротиться, либо создавать дочернее предприятие в развитой с точки инжиниринга и маркетинга стране, в Финляндии, например. Нанять там хороших менеджеров и инженеров, создать интеллектуально-коммерческую базу, разработать и продать готовую продукцию, сделав её на своём же заводе в Эстонии. При этом основная прибыль останется в Финляндии - в более цивилизованной стране, где меньше риск потерять собственные деньги.

Похожие статьи

Последние новости

Подсказка
  • 15.04.26, 06:00
Утаил или не знал? Риски скрытых дефектов при продаже недвижимости
Новости
  • 14.04.26, 18:55
Михал допустил принятие дополнительного бюджета и призвал к экономии
Новости
  • 14.04.26, 18:36
МВФ снизил экономический прогноз и предупредил о наихудшем сценарии в случае затяжной войны
Новости
  • 14.04.26, 18:00
Привлекший почти миллион евро эстонский стартап завершает деятельность
Новости
  • 14.04.26, 16:51
После 20 лет работы руководитель ON24 уходит с должности. «Морально устаешь»
Новости
  • 14.04.26, 16:12
Получившая от Хелениуса миллионы евро компания движется к банкротству. «Нужно было принять очень тяжелое решение»
Работников сократят
Новости
  • 14.04.26, 14:47
«Мы обратились в полицию». Директор школы по интересам Тондираба покинул должность
Новости
  • 14.04.26, 13:39
Продавцы электроники предупреждают: рост сбора за копирование ставит честных продавцов в невыгодное положение

Сейчас в фокусе

По словам руководителя TET Estel Виталия Дюкова, легендарный завод сейчас переживает сложные времена. Но предприятие намерено развиваться, и есть представление, как улучшить ситуацию.
Интервью
  • 14.04.26, 06:00
Глава завода TET Estel Виталий Дюков: живем за счет трех крупных заказчиков. Но ситуация очень сложная
Компания Урмаса Сыырумаа начнет оказывать охранные услуги в портах, принадлежащих государственной компании Tallinna Sadam. В том числе в D-терминале Старого порта, через который ежегодно проходит 4 млн пассажиров. Ранее эти услуги оказывала G4S.
Новости
  • 14.04.26, 13:35
Проигравшая тендер охранная фирма сокращает сотрудников
Основательница необычного караоке-бара House 10 Венус Лим уже один раз проиграла в суде, а теперь ее как владельца компании и как частное лицо ждут еще два судебных разбирательства.
Новости
  • 14.04.26, 11:57
За два года – три судебных дела: караоке-бару, оставшемуся с долгами на сотни тысяч евро, грозит банкротство
Дополнительное давление на airBaltic оказывает и финансовая ситуация компании.
Новости
  • 14.04.26, 12:39
airBaltic сокращает часть майских рейсов из-за дорогого топлива
Предприниматель Йоаким Хелениус инвестировал в Fenestra миллионы, однако компания так и не смогла выйти в прибыль.
Новости
  • 14.04.26, 16:12
Получившая от Хелениуса миллионы евро компания движется к банкротству. «Нужно было принять очень тяжелое решение»
Работников сократят
Андрей Коробейник.
Биржа
  • 14.04.26, 07:00
Андрей Коробейник привлек ИИ к участию в инвестиционной игре Äripäev
По словам вице-мэра Андрея Канте, в связи с выявленным в школе по интересам Тондираба власти обратились и в полицию.
Новости
  • 14.04.26, 14:47
«Мы обратились в полицию». Директор школы по интересам Тондираба покинул должность
Модель продаж Suur-Allikmäe построена гибко. Покупатели могут приобрести участок для самостоятельного строительства или выбрать решение “под ключ”.
  • KM
Content Marketing
  • 23.03.26, 15:55
Новый район в Виймси привлекателен не только для жилья, но и для инвестиций
Общий объём проекта оценивается в 20 миллионов евро

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную