• OMX Baltic−0,02%317,9
  • OMX Riga0,15%907,65
  • OMX Tallinn0,01%2 078,67
  • OMX Vilnius0,24%1 406,75
  • S&P 5000,6%6 873,6
  • DOW 300,47%49 684,32
  • Nasdaq 0,38%22 682,62
  • FTSE 1000,42%10 446,35
  • Nikkei 225−1,21%56 941,97
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,01
  • OMX Baltic−0,02%317,9
  • OMX Riga0,15%907,65
  • OMX Tallinn0,01%2 078,67
  • OMX Vilnius0,24%1 406,75
  • S&P 5000,6%6 873,6
  • DOW 300,47%49 684,32
  • Nasdaq 0,38%22 682,62
  • FTSE 1000,42%10 446,35
  • Nikkei 225−1,21%56 941,97
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,01
  • 14.11.07, 14:50
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Понаехали тут…

Власти Виймси убеждены, что, несмотря на бурное строительство новых жилых, кварталов перенаселение волости не грозит. А бизнесмены тихо предвкушают, увеличение прибыли от появления новых клиентов.
Соседние волости с Таллинном растут со стремительной скоростью. Так, вчера была одобрена планировка нового жилого района в Виймси под названием Антенный парк, где смогут приобрести жилье около 1000 человек. Немного ранее сообщалось о том, что планируется строительство на территории топливного терминала Мильстранд и порта Мийдуранна двух современных коммерческих и жилых квартала.
С появлением новых жителей возрастает нагрузка на инфраструктуру: возникают пробки на дорогах, требуются места в детских садах и школах, а также увеличивается нагрузка на системы водоснабжения и так далее.
Но, тем не менее, официальные власти уверяют, что даже после строительства новых районов перенаселенность волости Виймси не грозит. «О проблеме с водоснабжением можно будет говорить только тогда, когда количество жителей начнет приближаться к 30 тысячам. Согласно проекту развития (на ближайшие двадцать пять лет) оно не вырастет больше, чем до 25 тысяч», - говорит старейшина волости Урмас Арумяэ. Сегодня, согласно официальным данным, в волости Виймси официально проживает 14 252 человек, причем ежегодно население Виймси увеличивается примерно на 1 300 человек.

Статья продолжается после рекламы

Кальо Каарус, член правления OU Viru Kinnisvara, убежден, что жителей Виймси не должно пугать то, что будет построен новый жилой квартал. «Намного опаснее, когда рядом с жилыми зданиями находятся такие сооружения, при аварии на которых половина Виймси может взлететь на воздух», - сказал он относительно предприятий и сооружений, которые находятся на территории порта Мийдуранна.
Одна из проблем, которая волнует жителей Виймси и Пирита – пробки на Пирита теэ, нагрузка на эту дорогу заметно возрастет с появлением новых жителей на Виймси. «Искусственное сдерживание развития Виймси и Пирита, не станет лучшим решением проблемы пробок на дорогах. С таким же успехом можно было бы запретить продажу машин. Пробки возникают из-за перекрестка около памятника Русалке», - говорит старейшина о пробках. По словам Арумяэ, для решения проблемы пробок власти ввели программу школьный автобус, была создана отдельная полоса общественного транспорта.
Относительно строительства детских садов старейшина совсем спокоен. «При создании нового района, конечно, будет учтено строительство новых школ и детских садов. Об этом обычно заботятся застройщики. Тоже самое происходит и с торговыми площадями», - говорит он.
Похоже, кто выиграет от увеличения количества жителей в Виймси, так это предприниматели, поскольку увеличится количество потенциальных клиентов. «Пробки на дорогах – это, конечно, не очень хорошо. Но если будут построены новые жилые кварталы, то это принесет нам немало потенциальных клиентов», - говорит руководитель салона интерьеров Alpaca sisustus Аре Кудевийта.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

«Поплачем один-два вечера и будем жить дальше», – говорит совладелец ресторана Moon Роман Защеринский.
Новости
  • 12.02.26, 06:00
Предприниматели о счетах за электричество: «Мы катимся в средневековье»
Krunnipea была основана 16 июня 2014 года. Основная деятельность компании – продажа дизайнерских товаров.
Новости
  • 11.02.26, 15:41
Закрылся известный дизайнерский магазин: «Если клиенты не заходят внутрь, нишевые товары очень трудно продавать»
Основатель инвестиционного клуба Miljoniklubi Мяртен Кресс объясняет, что дивидендные короли и аристократы, десятилетиями обеспечивавшие щедрый доход владельцам, в какой-то момент все равно могут превратиться в дивидендные руины. «Какое-то время можно устроить так, чтобы все большая доля прибыли выплачивалась в виде дивидендов, но бесконечно так продолжаться не может», – говорит он.
Биржа
  • 12.02.26, 09:06
Тревожные звоночки для инвестора: скорое пересыхание дивидендов видно заранее
Уроки от трех инвесторов, выжженные каленым железом
Сийм Каллас недоволен большим дефицитом государственного бюджета.
Новости
  • 12.02.26, 14:42
Сийм Каллас предупреждает: уровень госдолга выходит из‑под контроля
Общение с мошенниками шло через Telegram. «Место спокойное, интересное, немного такое, как древний город», – так описывают город, куда нужно приехать, чтобы начать заниматься обманом своих соотечественников.
Эпицентр
  • 11.02.26, 08:53
На работу телефонным мошенником. За обман предлагают хорошие деньги и красивый офис. Единственное требование – знание языка
Полиция: мошенникам грозит до пяти лет тюрьмы
Один из популярных автомобилей среди российской элиты – это Mercedes G-класса, внедорожник, который стоит около 120 000 евро и производится исключительно в Австрии.
Новости
  • 12.02.26, 13:49
В Россию ежегодно попадают тысячи иностранных автомобилей в обход санкций
Генеральный директор Äripäev Игорь Рытов (слева) и заместитель главного редактора Айвар Хундимяги уже несколько лет соперничают за место лидера во внутриредакционном ТОПе.
ТОП
  • 11.02.26, 18:52
ТОП: во что инвестируют сотрудники ДВ и Äripäev?
Маарио Оргла – исполнительный директор Auto 100 Premium, официального дилера автомобилей Porsche, Lamborghini и Bentley в Эстонии.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную