Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    У GPS появился новый конкурент

    Евросоюз принял программу развития спутниковой системы навигации Galileo. Однако неясно, будет ли этот проект востребованным и сможет ли конкурировать с американской GPS.

    Страны Евросоюза одобрили план развития европейской системы спутниковой навигации Galileo. Совет ЕС принял компромиссный вариант, который предусматривает запуск системы в эксплуатацию в 2013 году. Планируется, что 2,4 млрд евро, которых недостает для развития проекта, будут выделены из нереализованных европейских фондов. Большую часть этих средств ранее планировалось потратить на поддержку сельского хозяйства.
    Дыра в 2,4 млрд евро в бюджете Galileo появилась после того, как в мае 2007 года консорциум из 8 частных компаний отказался от участия в проекте. Причины, прежде всего, в сомнениях частных инвесторов в экономической выгоде проекта, а также политические споры вокруг Galileo между странами-участницами.
    «Нынешнее соглашение по Galileo абсолютно законно», - цитирует Reuters министра иностранных дел Португалии Марио Лиино. По мнению еврокомиссара по транспорту Жака Барро, дальнейшее промедление с Galileo приведет к недопустимому отставанию от конкурентов, в результате чего проект окажется коммерчески невыгодным, пишет Financial Times.
    По мнению аналитика J`son Partners Сергея Савина, приемники Galileo окажутся востребованными и на рынке частных пользователей, так как смогут давать более точную информацию. «Устройства Galileo будут одновременно принимать и сигнал GPS, таким образом, повышение числа используемых спутников увеличит точность измерений», – заключает аналитик. Оданко экспертиз Quocirca c ним не соглашается, так как считатет, что GPS превратился в доминирующий стандарт, и Galileo выйти на рынок будет очень сложно, пишет gazeta.ru.
    Напомним, что Galileo – система спутниковой навигации, разрабатываемая Европейским союзом. Единая концепция была принята в 1999 году, а первоначальный план развития был одобрен в 2003 году и предусматривал запуск системы.
  • Самое читаемое
Эльконд Либман: «Отечество» целится в реформистов и подмигивает EKRE
Слова и дела политиков рисуют нам картину состава одной из возможных правящих коалиций. И эта картина совпадает с той, что давно уже набрасывали прогнозисты, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Слова и дела политиков рисуют нам картину состава одной из возможных правящих коалиций. И эта картина совпадает с той, что давно уже набрасывали прогнозисты, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
В ловушке более 100 эстонских предпринимателей: Беларусь запрещает им продавать бизнес
Правительство Лукашенко запрещает иностранным бизнесменам (речь идет о представителях так называемых «недружественных стран») продавать свой бизнес и доли в белорусских компаниях. В ловушке оказались более сотни эстонских предпринимателей.
Правительство Лукашенко запрещает иностранным бизнесменам (речь идет о представителях так называемых «недружественных стран») продавать свой бизнес и доли в белорусских компаниях. В ловушке оказались более сотни эстонских предпринимателей.
Рекордный январь на мировых рынках
Биржевые индексы по всему миру завершили январь ростом. История подсказывает, что это может стать трендом всего года.
Биржевые индексы по всему миру завершили январь ростом. История подсказывает, что это может стать трендом всего года.
Нужны ли Эстонии экологические налоги и что делать с акцизами?
Учитывая, что Эстония взяла курс на достижение климатической нейтральности к 2035 году, введение экологических налогов в том или ином виде кажется логичным шагом на этом пути, однако перед выборами партии стараются не горячиться с подобными обещаниями. Осторожничают они и с акцизами.
Учитывая, что Эстония взяла курс на достижение климатической нейтральности к 2035 году, введение экологических налогов в том или ином виде кажется логичным шагом на этом пути, однако перед выборами партии стараются не горячиться с подобными обещаниями. Осторожничают они и с акцизами.
Владимир Либман: шестым чувством зафиксировал цену на электричество. Не верю в биржу
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
Топ-3 «Молодых и деловых»: лучшие авторы Летней школы журналистики
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.