• OMX Baltic−0,14%316,48
  • OMX Riga−0,22%888,02
  • OMX Tallinn0,00%2 116,5
  • OMX Vilnius−0,07%1 416,98
  • S&P 5001,2%7 126,06
  • DOW 301,79%49 447,43
  • Nasdaq 1,52%24 468,48
  • FTSE 1000,73%10 667,63
  • Nikkei 225−1,75%58 475,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,65
  • OMX Baltic−0,14%316,48
  • OMX Riga−0,22%888,02
  • OMX Tallinn0,00%2 116,5
  • OMX Vilnius−0,07%1 416,98
  • S&P 5001,2%7 126,06
  • DOW 301,79%49 447,43
  • Nasdaq 1,52%24 468,48
  • FTSE 1000,73%10 667,63
  • Nikkei 225−1,75%58 475,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,65
  • 13.12.07, 09:51
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Против дешёвой рабочей силы

Европейский суд мучается вопросом дешевой рабочей силы.
Высшая судебная инстанция ЕС, Европейский суд, рассмотрев иск финской судоходной компании Viking Line против профсоюзов, пришел к выводу, что работники компании имеют право бастовать, не позволяя нанимать на работу дешевую рабочую силу из Эстонии.
В то же время, вердикт Суда гласит, что профсоюзы не должны мешать компании, переводить предприятия в иные союзные государства даже если она это делает как раз с целью найма людей за меньшие деньги.
Решения Суда с нетерпением ожидали не только в Хельсинки и Таллинне, но и во всем ЕС, где конфликты между работодателями и профсоюзами из-за появления на рынках труда рабочих рук из новых союзных стран по более низким, чем в Западной Европе, ценам вызывает все больше острых конфликтов. Профессиональные союзы европейских государств полагают, что как раз в данном случае принципы свободы внутреннего рынка ЕС нарушают социальные права трудящихся.

Статья продолжается после рекламы

Рассмотренный Европейским судом спор произошел в 2003 году, когда Viking Line решила сменить флаг на одном из своих лайнеров на эстонский, что сулило компании немалую экономию на заработной плате. Эстонские моряки стоят пока существенно меньше финских.
Профсоюз моряков Финляндии призвал базирующуюся в Великобритании Международную федерацию транспортных рабочих (ITF) принять меры против действий компании. В свою очередь, Viking Line подал на ITF в суд после того, как финский профсоюз, заручившись поддержкой британцев, под угрозой применения санкций призвал своих членов не участвовать в переговорах с компанией.
По мнению Европейского суда, такие действия могут быть использованы только для защиты законных интересов защиты прав работников. Однако Суд оставил на усмотрение апелляционного суда Британии решение вопроса, могут ли действия ITF рассматриваться как законные.
Европейская комиссия назвала вердикт Суда «сбалансированным» и крайне важным для установления принципов решения подобных конфликтов в будущем. В то же время, Брюссель считает, что коллективные акции протеста работников могут ограничивать свободу предпринимательства, то есть вступать в противоречие с одним из основополагающих принципов внутреннего рынка ЕС. В этом смысле вердикт Суда трактуется в пользу компании, которой профсоюз не имеет права мешать создавать новые или переводить старые предприятия (в данном случае, судно) в те союзные страны, где ресурсы стоят меньше и бизнес приносит больше выгоды.
Интересно, что ITF также высказал одобрение решения Суда, отметив незыблемость фундаментального права работников на коллективные акции протеста.
И как только европейскому суду удается выносить вердикты, которые всех устраивают? Правда, дело, которое ему предстоит рассмотреть в скором будущем и которое также связано с использованием дешевой рабочей силы из стран Балтии, может оказаться более болезненным для конфликтующих сторон.
Латвийская строительная фирма SIA 'Laval un Partneri и ее дочернее предприятие, шведская L P Baltic Bygg AB судятся со шведскими профсоюзами.
Получив по конкурсу подряд на строительство школы в шведском городе Ваксхолм, латыши привезли своих рабочих, зарплата которых существенно ниже зарплаты шведских строителей.

Статья продолжается после рекламы

Профсоюзы потребовали от латвийской фирмы подписать соответствующий договор и повысить заработки рабочих. Отказ привел к блокаде строительства. Латыши подали в суд. Предварительный вердикт Европейского суда, в который это дело попало из Швеции, был не в пользу латышей.
Autor: Алексей Тоом

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Вилла Керсон в Нымме стала наглядным символом успеха коммерсанта, сумевшего продать “искусственный рог” Европе и миру.
Новости
  • 17.04.26, 06:00
Фабрикант из Нымме поставил рога всей Европе и возглавил Банк Эстонии
Если до сих пор розничные инвесторы смотрели в первую очередь на уровень долга компаний, то подготовленный Пааво Сийманном анализ чувствительности показывает, что настоящая угроза скрывается гораздо глубже.
Биржа
  • 17.04.26, 13:32
Черный сценарий Euribor. Рост ставок может обернуться для Таллиннской биржи миллионными расходами
Фирма для инвестиций: полезный инструмент или лишняя бюрократия
Подсказка
  • 17.04.26, 09:51
Фирма для инвестиций: полезный инструмент или лишняя бюрократия
Посылочный автомат в Таллинне у торгового центра Kristiine.
Новости
  • 16.04.26, 16:00
С июля пошлиной будут облагаться все посылки. Тыну Вяэт: мы оцениваем последствия скорее скептически
Нужно быть внимательным. Некоторые клиенты Enefit остались без договора и бесплатно отдавали электричество в сеть.
Новости
  • 16.04.26, 10:30
Малый производитель бесплатно отдавал электричество в сеть. Enefit прекратил часть договоров
Владелец Grossi Toidukaubad и OG Elektra Олег Гросс согласен с решением правительства отложить принятие директивы о прозрачности зарплат.
Новости
  • 17.04.26, 13:01
Предприниматели не признают разницу в оплате труда. «За зарплатами мы следим так же внимательно, как за ценами в магазине»
Кристи Сааре об отсрочке директивы о прозрачности зарплат: это оскорбительно для предпринимателей
В рамках проекта Vektor, принадлежащего компании Triple Net Capital, было завершено строительство почти 8000 квадратных метров коммерческих площадей и 200 квартир, часть из которых теперь передана компании Nordecon, занимавшейся строительством здания.
Новости
  • 17.04.26, 12:29
Инвестор, потребовавший вернуть кредит, сам купил часть крупного проекта. «Я сделал это вынужденно»
Глава Forus Takso Тийт Изоп
  • KM
Content Marketing
  • 25.03.26, 15:00
Глава Forus Takso: корпоративному клиенту, помимо приложения, нужно и персональное обслуживание

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную