OMX Baltic0,14%291,77
OMX Riga0,46%915,23
OMX Tallinn0,18%1 909,45
OMX Vilnius−0,14%1 258,75
S&P 5000,37%6 796,29
DOW 300,48%47 311
Nasdaq 0,65%23 499,8
FTSE 1000,64%9 777,08
Nikkei 2251,34%50 883,68
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%93,91

OMX Baltic0,14%291,77
OMX Riga0,46%915,23
OMX Tallinn0,18%1 909,45
OMX Vilnius−0,14%1 258,75
S&P 5000,37%6 796,29
DOW 300,48%47 311
Nasdaq 0,65%23 499,8
FTSE 1000,64%9 777,08
Nikkei 2251,34%50 883,68
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%93,91

15.02.08, 15:02

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Транзит Эстонии в минусе, латвийский - в плюсе

В прошлом году общий объем грузовых железнодорожных перевозок между Россией и странами Балтии достиг 54,43 млн. тонн, пишет L-dienaсо ссылкой на информацию предприятия Российские железные дороги. Объем грузовых перевозок в Латвию и Литву вырос, в Эстонию – уменьшился.

Объем грузовых железнодорожных перевозок между Россией и Латвией увеличился в прошлом году на 19,58%, достигнув 27,9 млн. тонн. 91% общего объема составляет экспорт российских грузов, пишет biznews.lv. Из них 57% - каменный уголь, 18% - нефть и нефтепродукты. Кроме того, в прошлом году существенно вырос экспорт зерновых продуктов (в 6 раз) и экспорт руды (в 3 раза) и экспорт нефтепродуктов (в 2 раза).

По данным предприятия Российские железные дороги, больше всего в страны Балтии поставлялась нефть и нефтепродукты, удобрение, химические товары, каменный уголь, черные металлы, автомобили

Статья продолжается после рекламы