• OMX Baltic1,69%315,11
  • OMX Riga0,00%925,61
  • OMX Tallinn1,43%2 081,58
  • OMX Vilnius1,69%1 360,45
  • S&P 5000,15%6 856,05
  • DOW 300,6%48 351,09
  • Nasdaq −0,03%23 235,99
  • FTSE 1000,2%9 951,14
  • Nikkei 225−0,37%50 339,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94,12
  • OMX Baltic1,69%315,11
  • OMX Riga0,00%925,61
  • OMX Tallinn1,43%2 081,58
  • OMX Vilnius1,69%1 360,45
  • S&P 5000,15%6 856,05
  • DOW 300,6%48 351,09
  • Nasdaq −0,03%23 235,99
  • FTSE 1000,2%9 951,14
  • Nikkei 225−0,37%50 339,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94,12
  • 22.02.08, 13:14
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Lufthansa обжалует налоговые претензии в суде

Немецкая авиакомпания Lufthansa, счета которой в России заморожены в связи с налоговыми претензиями, обратилась в суд. 20 февраля 2008 года компания подала восемь заявлений в арбитражный суд Москвы.
Кроме того, еще три заявления Lufthansa подала в арбитраж 11-12 февраля. Как уточняет газета «Время новостей». Предварительное рассмотрение дела состоится 18 марта, пишет lenta.ru. Напомним, 21 февраля из сообщения немецкого агентства стало известно, что размер задолженности Lufthansa по налогам составляет примерно 7 миллионов евро. Компания не уплатила единый социальный налог и налога за пользование автодорогами. При этом, несмотря на заморозку счетов, авиакомпания может продолжать свою деятельность в России.
По мнению экспертов, претензии налоговых органов к Lufthansa могут быть связаны с конфликтом российских авиационных властей и грузового подразделения компании Lufthansa Cargo. С 28 октября 2007 года Lufthansa Cargo запретили летать через территорию России из-за того, что компания должна была перенести транзитную посадку при рейсах в Юго-Восточную Азию из Астаны в Красноярск или Новосибирск, но не сделала этого.
Позже Министерство транспорта выдало временное разрешение на пролет Lufthansa Cargo над территорией России до ноября 2007 года, а затем продлило его действие до начала марта 2008 года.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную