Вчера состоялась встреча министра экономики
и коммуникаций Юхана Партса и премьер-министра Латвии Иварса Годманиса. В ходе
встречи министры сосредоточились на обсуждении вопросов энергетики.
Партс и Годманис обсудили климатический и энергетический пакет ЕС и пришли к общему мнению, что и Эстония, и Латвия поддерживают открытость торговли квотами на выброс углекислого газа, а также увеличение использования восстанавливающейся энергии, сообщает SL Ohtuleht. У обоих государств есть свои предложения Европейской Комиссии по этим вопросам, сообщила пресс-служба Министерства экономики и коммуникаций.
Министры обсудили также перспективы использования атомной энергии в Эстонии и Латвии, к тому же обменялись мнениями по поводу развития совместного проекта АЭС в Литве.
Премьер-министр Латвии рассказал о экономической ситуации в своей стране и о программе правительства снижения темпов роста инфляции, о плане увеличения государственных инвестиций. Годманис также интересовался ситуацией в экономике Эстонии. Так как «охлаждение» в экономике Латвии началось несколько позже, чем в Эстонии, Годманис выразил надежду, что опыт Эстонии пригодится Латвии.
Статья продолжается после рекламы
Министры обсудили также и проект Rail Baltica. Партс пообещал, что уже к 2012 году поезда между Таллинном и Валга будут двигаться со скоростью 120 километров в час. По словам Годманиса, латыши тоже инвестируют в скоростную железную дорогу между Валка и Ригой
Похожие статьи
Деньги обесцениваются, а налоги растут. Многие инвесторы из Эстонии сталкиваются с одинаковыми вопросами: как сохранить капитал и защитить его от стагнации европейской экономики, инвестировать кеш или криптовалюту легально и конфиденциально, выйти за пределы доходности в 3-4%, растущими налогами и отсутствием потенциала роста стоимости квартиры на ближайшие годы на местном рынке? Но недвижимость в Эстонии или Германии дает максимум 3-4% годовых. Такие инвестиции почти не работают – особенно если цель не просто «сохранить», а заработать.