• OMX Baltic0,21%293,43
  • OMX Riga0,28%913,34
  • OMX Tallinn0,05%1 962,35
  • OMX Vilnius0,26%1 230,91
  • S&P 5000,48%6 631,96
  • DOW 300,27%46 142,42
  • Nasdaq 0,94%22 470,73
  • FTSE 1000,21%9 228,11
  • Nikkei 2250,84%45 686,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,13
  • OMX Baltic0,21%293,43
  • OMX Riga0,28%913,34
  • OMX Tallinn0,05%1 962,35
  • OMX Vilnius0,26%1 230,91
  • S&P 5000,48%6 631,96
  • DOW 300,27%46 142,42
  • Nasdaq 0,94%22 470,73
  • FTSE 1000,21%9 228,11
  • Nikkei 2250,84%45 686,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,13
  • 28.03.08, 10:34
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Транзит ударил, прежде всего, по русским в Эстонии

Андрус Ансип непревзойденный оратор. Свои предвыборные обещания сдержал: отправил российский транзит на военное кладбище, не думая ни о цене, ни о политических последствиях содеянного. Почти 7 млрд. крон ушло, как с куста.
Понять, да и подсчитать конкретные последствия такого решения невозможно. Экономика – сложная система, все части которой настолько переплетены между собой, что у каждого процесса – целый ряд причин и последствий. Оценка ущерба Министерством экономики может быть действительно немного раздута, да и наверняка спад экономики в этих подсчетах не учтен, пишет сегодня Aripaev на полосе мнений.
Можно, конечно, сказать, что с течением времени Бронзовый солдат по кусочкам забирал бы от нас свою долю: у России ведь большие надежды на Усть-Лугу и другие порты. Кто же захочет отдавать деньги соседям, когда их можно оставить в своей стране?
По мнению Aripaev, решение Ансипа было все-таки жестокое. Известный бизнесмен Райн Лыхмус прав: 7 млрд. - очень приличная сумма. И сумма эта исчезла не из какой-то абстрактной кассы, а из кошельков конкретных фирм и людей. И им недостаточно небрежно брошенного через плечо - «… транзит не имеет значения.»

Статья продолжается после рекламы

В Эстонии уже полно предпринимателей, которых политическая возня заставила весь свой бизнес с ног на голову поставить. Если бы транзит с течением времени постепенно уменьшался, то переход на существование без него не был бы таким болезненным. Теперь же на дверях многих предприятий висит амбарный замок, и в поисках работы оказались, по самым скромным подсчетам, около 2000 человек.
Парадоксально, но факт! Ситуация с транзитом ударила, прежде всего, по так называемым русскоязычным фирмам в Эстонии. Да это и понятно. Для того, чтобы заниматься бизнесом с Россией, необходимо владение русской культурой общения а также определенными знаниями. Поэтому и работают в этих фирмах в основном русские. На них и скажутся, в первую очередь, санкции России.
А так как экономическое положение эстонских русских слабее, чем положение эстонцев, то уже существующие социальные проблемы усугубятся еще больше. Здорово разглагольствовать об интеграции, однако, если Петя видит, что без работы остался он и Вася, а не Антс и Яан, то это не укрепит дружбу между народами и доверие к эстонскому государству.
Очевидно, что решение Ансипа чисто политическое, и, принимая его, никто об экономике не думал. После драки кулаками не машут, однако, Aripaev хотел бы посоветовать на будущее, принимая жизненно важные решения, взвешивать и экономические аргументы.
Пусть у власти будет кто угодно, но государству деньги нужны всегда. И вряд ли государство заинтересовано в том, чтобы рост экономики Эстонии не превышал 4 – 5 %, и госбюджет оставался в минусе.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

«Tallinn Shipyard, BLRT Western Repairs в Вакару и Turku Repair Yard – это серьезная судоремонтная группа, причем не только по меркам Балтийского моря, но и по меркам Северного», – говорит владелец BLRT Grupp Федор Берман.
Новости
  • 17.09.25, 06:00
Берман: кризис – это возможности. BLRT нацелился на Бразилию
Генеральный директор Elcogen Энн Ыунпуу – справа, в центре – глава банка LHV Михкель Торим, предоставившего финансирование на строительство завода, а слева – руководитель строительной компании Maru Ehitus Марго Денго, реализовавшей проект.
Новости
  • 17.09.25, 10:50
Люди в белом открыли новый завод стоимостью почти 50 млн евро
За критическими публикациями в адрес Luminor кроется лишь беспокойство LHV за свою долю рынка, считает руководитель пенсионных фондов Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 17.09.25, 08:47
LHV обвиняет Luminor: над пенсионным рынком нависло серьезное подозрение
Кристо Россман, признанный виновным по делу, связанному с Paikre OÜ, сейчас работает руководителем проектов в MTÜ Eesti Jäätmehoolduskeskus – некоммерческой организации, принадлежащей местным самоуправлениям.
Новости
  • 16.09.25, 18:14
Воры со свалки в Пярну окончательно признаны виновными
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Новости
  • 17.09.25, 12:54
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Директор Т1 Тармо Хыбе и архитектор Андрус Кыресаар презентуют обновленную концепцию торгового центра в 2022 году. Тогда ни аналитики, ни первые арендаторы не были до конца уверены, что комплексу у станции Юлемисте все-таки удастся завоевать симпатии публики.
Новости
  • 16.09.25, 06:00
«Из кислого лимона сумеют сделать лимонад»: перезагрузка Т1 оказалась успешной
Эрик Стенфорс, основатель и генеральный директор крупной промышленной компании Hanza, которая ведет деятельность и в Эстонии.
Новости
  • 17.09.25, 18:53
Основатель шведского концерна Hanza: «Путин, попробуй атаковать Таллинн – возьмем Москву за три дня!»
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную