В 2008 год ожидается рост ДТП

Если еще некоторое время назад причиной большинства ДТП с участием мотоциклов становились сами мотоциклисты, то начиная с 2004 года преобладающая их часть приходится на легковые автомобили и другие транспортные средства. Среди дорожно-транспортных происшествий, обусловленных мотоциклистами, на первом месте в 26% случаев стояли столкновения с ударом сзади, что совпадает с общей статистикой ДТП. В дорожно-транспортных происшествиях с участием мотоциклов, обусловленных легковыми автомобилями и прочими транспортными средствами, в 27% случаев игнорировалась обязанность уступить дорогу и в 18% случаев столкновение с мотоциклом происходило при совершении поворота налево. «Таким образом, основная проблема заключается в том, что мотоциклистов не замечают и с ними не умеют или не хотят считаться», – оценил причины руководитель проекта ЭФДС по предотвращению ущерба.

В 2001-2007 годы страховые возмещения в ДТП с участием мотоциклов выросли почти в 5 раз, достигнув в 2007 году за 10 месяцев 7,1 миллиона крон. Только треть возмещений пошла на покрытие ущербов, причиненных в результате несчастных случаев, обусловленных мотоциклистами или водителями мотороллеров. «В последние годы ущерб от ДТП, нанесенный водителями прочих транспортных средств, значительно больше, чем в случае несчастных случаев, обусловленных самими мотоциклистами», – привел различия Эрнитс.

По словам Эрика Эрнитса, проблемой в дорожном движении являются также молодые водители мотороллеров с недостаточным опытом вождения, которые каждой весной появляются на дорогах с наступлением теплой погоды. «У 14-15-летних водителей мотороллеров должны быть водительские права, однако обучение вождению придется кстати и водителям мотороллеров более старшего возраста», – сказал Эрнитс. Родители должны обращать больше внимания как на обеспечение молодежи знаниями в области вождения, так и на то, что при самовольном устранении установленного заводом-изготовителем ограничителя скорости даже мотороллер с рабочим объемом до 50 см3 по существу является мотоциклом, для управления которым необходимы права мотоциклиста.