- OMX Baltic−0,18%298,32
- OMX Riga−0,23%931,38
- OMX Tallinn−0,24%1 970,46
- OMX Vilnius−0,06%1 292,31
- S&P 5000,03%6 848,89
- DOW 30−0,23%47 630,47
- Nasdaq 0,18%23 589,32
- FTSE 100−0,03%9 642,01
- Nikkei 2250,14%50 655,1
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%89,75
- OMX Baltic−0,18%298,32
- OMX Riga−0,23%931,38
- OMX Tallinn−0,24%1 970,46
- OMX Vilnius−0,06%1 292,31
- S&P 5000,03%6 848,89
- DOW 30−0,23%47 630,47
- Nasdaq 0,18%23 589,32
- FTSE 100−0,03%9 642,01
- Nikkei 2250,14%50 655,1
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%89,75
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Rail Baltica – дорогое удовольствие для Евросоюза
30 самых дорогих транспортных проектов
Европы, среди которых Rail Baltica - железная дорога, которая должна соединить
Таллинн, Ригу, Каунас и Варшаву, обойдутся союзу в гораздо большую сумму, чем
планировалось.
В результате непонятно, как некоторые правительства, испытывающие затруднения с финансированием, смогут отыскать деньги на выполнение задуманного, пишет biznews.lv со ссылкой на Financial Times.
К подобному заключению пришли аналитики PwC. Расхождение между задуманным и возможным составляет целых 40 млрд евро. В Европарламенте считают, что всему виной плохое управление проектами, сложности с планированием, изменения в спецификациях, судебные тяжбы и недостаток финансирования.
В 2004 году ЕС определил 30 приоритетных транспортных проектов строительства (дороги, железные дороги, морские транспортные пути). Среди них – железная дорога от французского Лиона до украинской столицы, от Берлина до Сицилии и другие.
Стоимость всех 30 проектов увеличилась до 379 млрд евро, что на 11,4% превышает первоначальную оценку. Оплатить больше половины увесистого счета придется четырем странам - 62,7 млрд евро Италии, 62 млрд евро – Испании, 41,4 млрд – Франции и 21,8 млрд – Германии.
Похожие статьи
Рынок недвижимости Дубая привлекает инвесторов быстрым развитием и перспективой высокой доходности. Так оно и есть, но бывают и исключения.По словам лицензированного в Дубае агента по недвижимостииз Эстонии Игоря Кинга, иногда к нему обращаются покупатели, которые приняли решение без консультации опытного специалиста и столкнулись с неприятными последствиями. Все случаи, которыми Кинг делится, взяты из реальной практики и связаны с клиентами из Эстонии.
Самые читаемые
2
ТОП 100 самых успешных компаний Ида-Вирумаа
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Сийм Неллис: я не могу комментировать эти вещи
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную