• OMX Baltic0,13%298,38
  • OMX Riga0,74%874,95
  • OMX Tallinn−0,04%1 877,14
  • OMX Vilnius0,72%1 156,08
  • S&P 5000,72%6 069,47
  • DOW 300,37%44 468,43
  • Nasdaq 1,13%19 743,3
  • FTSE 1000,77%8 767,8
  • Nikkei 2250,04%38 801,17
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,97
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%100,04
  • OMX Baltic0,13%298,38
  • OMX Riga0,74%874,95
  • OMX Tallinn−0,04%1 877,14
  • OMX Vilnius0,72%1 156,08
  • S&P 5000,72%6 069,47
  • DOW 300,37%44 468,43
  • Nasdaq 1,13%19 743,3
  • FTSE 1000,77%8 767,8
  • Nikkei 2250,04%38 801,17
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,97
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%100,04
  • 24.04.08, 14:06
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Нефтяные терминалы Таллинна объединяются

Pakterminal и Estonian Oil Service (EOS), которые принадлежат Royal Vopak и N-Trans соответственно, сообщают о своих планах основания совместного предприятия Vopak EOS.
Основанию совместного предприятия предшествовало заключение рамочного договора об объединении фирм – 11 декабря 2007 года. 65% совместного предприятия будет принадлежать компании N-Trans и 35% Vopak. К тому же у компании Vopak есть опцион на покупку, на основании которого до 31 августа 2008 года возможно увеличить свою долю в предприятия до 75%, сообщает фирма.
Цель объединения терминалов – повышение эффективности мощности терминалов, поскольку Таллиннский порт является стратегическим местом для транспортировки нефтяной продукции.
Общая мощность парка ёмкостей объединённого предприятия составляет 740 000 кубометров светлых и тёмных нефтепродуктов. Всего установлено 73 ёмкости. Также имеются великолепное железнодорожное сообщение и глубоководные причалы, позволяющие пришвартовываться судам любого тоннажа. Будет создано эффективное и независимое предприятие, занимающееся складированием нефтепродуктов. Оно сможет использовать стратегическое месторасположение этого незамерзающего глубоководного порта и его возросшую значимость на международном рынке транзита. По прогнозам Vopak EOS, в 2008 году будет обработано 15 миллионов тонн светлых и темных нефтепродуктов, что выведет компанию на первое место в своей сфере среди стран Балтии. К концу 2008 года Vopak EOS планирует увеличить мощность парка ёмкостей на 200 000 кубометров, что позволит Vopak EOS ещё лучше обслуживать своих клиентов.
Председатель правления Vopak EOS Арнут Лугтмейер сказал: «Я доволен новостью, что крупнейшее предприятие, занимающееся транзитом нефтяной продукции EOS и Pakterminal, который принадлежит крупнейшему независимому оператору терминалов Vopak. Объединение наших сил и услуг предоставит новую ценность и больше возможностей для клиентов, как в масштабах Эстонии, так и сети терминалов Vopak в других регионах мира. Мы планируем в ближайшее время, когда сможем направить наши услуги на более глобальный уровень».
Главный директор концерна N-Trans Андрей Филатов отмечает: «Договор с Royal Vopak уже третий для нашего концерна международный договор о сотрудничестве в сфере портового предпринимательства. Предыдущие два договора о сотрудничестве – стороны которых - оператор терминалов DP World и Soome Container Finance, претворяют в жизнь на Дальнем Востоке и на северо-западе России. Мы довольны, что наш портовый бизнес развивается в сотрудничестве с ведущими международными предприятиями и, что наши проекты по усовершенствованию терминалов развиваются в соответствии стандартам международных рынков».

Похожие статьи

  • ST
Content Marketing
  • 05.02.25, 15:52
Почему планирование кухни стоит начать уже на этапе строительства дома?
При строительстве дома на начальном этапе люди обычно скорее думают о фундаменте, крыше, решении по отоплению, начинаяпланировать внутреннюю обстановку уже после того, как паркет уложен и стены покрашены. На самом деле, такой подход наверняка станет залогом провала, так как кухня – это не просто мебель, и первые шаги по ее обустройству обязательно должны быть спланированы уже на этапе строительства. Почему? Строитель домов Мадис сейчас все выяснит.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную