• OMX Baltic−0,44%299,36
  • OMX Riga−0,27%891,1
  • OMX Tallinn−0,5%2 060,78
  • OMX Vilnius−0,33%1 202,1
  • S&P 500−0,79%6 229,98
  • DOW 30−0,94%44 406,36
  • Nasdaq −0,92%20 412,52
  • FTSE 1000,18%8 822,07
  • Nikkei 2250,26%39 688,81
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,75
  • OMX Baltic−0,44%299,36
  • OMX Riga−0,27%891,1
  • OMX Tallinn−0,5%2 060,78
  • OMX Vilnius−0,33%1 202,1
  • S&P 500−0,79%6 229,98
  • DOW 30−0,94%44 406,36
  • Nasdaq −0,92%20 412,52
  • FTSE 1000,18%8 822,07
  • Nikkei 2250,26%39 688,81
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,75
  • 24.04.08, 14:06
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Нефтяные терминалы Таллинна объединяются

Pakterminal и Estonian Oil Service (EOS), которые принадлежат Royal Vopak и N-Trans соответственно, сообщают о своих планах основания совместного предприятия Vopak EOS.
Основанию совместного предприятия предшествовало заключение рамочного договора об объединении фирм – 11 декабря 2007 года. 65% совместного предприятия будет принадлежать компании N-Trans и 35% Vopak. К тому же у компании Vopak есть опцион на покупку, на основании которого до 31 августа 2008 года возможно увеличить свою долю в предприятия до 75%, сообщает фирма.
Цель объединения терминалов – повышение эффективности мощности терминалов, поскольку Таллиннский порт является стратегическим местом для транспортировки нефтяной продукции.
Общая мощность парка ёмкостей объединённого предприятия составляет 740 000 кубометров светлых и тёмных нефтепродуктов. Всего установлено 73 ёмкости. Также имеются великолепное железнодорожное сообщение и глубоководные причалы, позволяющие пришвартовываться судам любого тоннажа. Будет создано эффективное и независимое предприятие, занимающееся складированием нефтепродуктов. Оно сможет использовать стратегическое месторасположение этого незамерзающего глубоководного порта и его возросшую значимость на международном рынке транзита. По прогнозам Vopak EOS, в 2008 году будет обработано 15 миллионов тонн светлых и темных нефтепродуктов, что выведет компанию на первое место в своей сфере среди стран Балтии. К концу 2008 года Vopak EOS планирует увеличить мощность парка ёмкостей на 200 000 кубометров, что позволит Vopak EOS ещё лучше обслуживать своих клиентов.

Статья продолжается после рекламы

Председатель правления Vopak EOS Арнут Лугтмейер сказал: «Я доволен новостью, что крупнейшее предприятие, занимающееся транзитом нефтяной продукции EOS и Pakterminal, который принадлежит крупнейшему независимому оператору терминалов Vopak. Объединение наших сил и услуг предоставит новую ценность и больше возможностей для клиентов, как в масштабах Эстонии, так и сети терминалов Vopak в других регионах мира. Мы планируем в ближайшее время, когда сможем направить наши услуги на более глобальный уровень».
Главный директор концерна N-Trans Андрей Филатов отмечает: «Договор с Royal Vopak уже третий для нашего концерна международный договор о сотрудничестве в сфере портового предпринимательства. Предыдущие два договора о сотрудничестве – стороны которых - оператор терминалов DP World и Soome Container Finance, претворяют в жизнь на Дальнем Востоке и на северо-западе России. Мы довольны, что наш портовый бизнес развивается в сотрудничестве с ведущими международными предприятиями и, что наши проекты по усовершенствованию терминалов развиваются в соответствии стандартам международных рынков».

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 18.06.25, 14:57
Местная облачная услуга поддержит работу ИТ-систем компании даже в сложные времена
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную