OMX Baltic−0,29%313,36
OMX Riga−0,02%895,95
OMX Tallinn−0,26%2 071,03
OMX Vilnius0,14%1 375,58
S&P 500−0,27%6 606,49
DOW 30−0,44%46 021,43
Nasdaq −0,28%22 090,69
FTSE 1000,11%10 074,81
Nikkei 225−3,38%53 372,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%96,94

OMX Baltic−0,29%313,36
OMX Riga−0,02%895,95
OMX Tallinn−0,26%2 071,03
OMX Vilnius0,14%1 375,58
S&P 500−0,27%6 606,49
DOW 30−0,44%46 021,43
Nasdaq −0,28%22 090,69
FTSE 1000,11%10 074,81
Nikkei 225−3,38%53 372,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%96,94

12.05.08, 16:25

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Кютт: поражаюсь глупости социал-демократов

Один из владельцев и руководитель Amserv Grupi AS Райво Кютт придерживается мнения, что прежде чем облагать налогом автомобили класса люкс, необходимо бы чётко определить само понятие - «автомобиль класса люкс».

По мнению Кютта, Audi A6, например, не является каким-то особым автомобилем и может считаться обыкновенной машиной для среднего класса.

«В Латвии, например, в связи с введением этого налога, заметно снизились продажи автомобилей класса люкс. Я поражаюсь глупости социал-демократов», - сказал Кютт, комментируя аналогичную практику у соседей. Социал-демократы предложили обложить налогом автомобили класса люкс, мощность которых превышает 139 kW.

Статья продолжается после рекламы

«Все только и говорят об этом налоге. Прежде всего, необходимо чётко обозначить – что такое автомобиль класса люкс?», - говорит Кютт.

„Мне кажется, что такая страна как Эстония, вообще не готова пока к такому налогу. Эстония и так получит свои налоги», - уточняет он.