OMX Baltic−0,99%316,21
OMX Riga−0,02%891,79
OMX Tallinn−0,96%2 070,23
OMX Vilnius−0,69%1 399,81
S&P 500−1,23%6 798,4
DOW 30−1,2%48 908,72
Nasdaq −1,59%22 540,59
FTSE 100−0,9%10 309,22
Nikkei 225−0,88%53 818,04
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,4

OMX Baltic−0,99%316,21
OMX Riga−0,02%891,79
OMX Tallinn−0,96%2 070,23
OMX Vilnius−0,69%1 399,81
S&P 500−1,23%6 798,4
DOW 30−1,2%48 908,72
Nasdaq −1,59%22 540,59
FTSE 100−0,9%10 309,22
Nikkei 225−0,88%53 818,04
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,4

12.05.08, 16:25

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Кютт: поражаюсь глупости социал-демократов

Один из владельцев и руководитель Amserv Grupi AS Райво Кютт придерживается мнения, что прежде чем облагать налогом автомобили класса люкс, необходимо бы чётко определить само понятие - «автомобиль класса люкс».

По мнению Кютта, Audi A6, например, не является каким-то особым автомобилем и может считаться обыкновенной машиной для среднего класса.

«В Латвии, например, в связи с введением этого налога, заметно снизились продажи автомобилей класса люкс. Я поражаюсь глупости социал-демократов», - сказал Кютт, комментируя аналогичную практику у соседей. Социал-демократы предложили обложить налогом автомобили класса люкс, мощность которых превышает 139 kW.

Статья продолжается после рекламы

«Все только и говорят об этом налоге. Прежде всего, необходимо чётко обозначить – что такое автомобиль класса люкс?», - говорит Кютт.

„Мне кажется, что такая страна как Эстония, вообще не готова пока к такому налогу. Эстония и так получит свои налоги», - уточняет он.