• OMX Baltic0,12%319,35
  • OMX Riga−0,12%971,58
  • OMX Tallinn−0,07%2 230,03
  • OMX Vilnius0,21%1 509,47
  • S&P 500−0,02%7 805,45
  • DOW 30−0,35%51 670,1
  • Nasdaq −0,15%27 204,38
  • FTSE 100−0,06%10 650,33
  • Nikkei 2250,42%68 062,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,47
  • OMX Baltic0,12%319,35
  • OMX Riga−0,12%971,58
  • OMX Tallinn−0,07%2 230,03
  • OMX Vilnius0,21%1 509,47
  • S&P 500−0,02%7 805,45
  • DOW 30−0,35%51 670,1
  • Nasdaq −0,15%27 204,38
  • FTSE 100−0,06%10 650,33
  • Nikkei 2250,42%68 062,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,47
Один из владельцев и руководитель Amserv Grupi AS Райво Кютт придерживается мнения, что прежде чем облагать налогом автомобили класса люкс, необходимо бы чётко определить само понятие - «автомобиль класса люкс».
По мнению Кютта, Audi A6, например, не является каким-то особым автомобилем и может считаться обыкновенной машиной для среднего класса.
«В Латвии, например, в связи с введением этого налога, заметно снизились продажи автомобилей класса люкс. Я поражаюсь глупости социал-демократов», - сказал Кютт, комментируя аналогичную практику у соседей. Социал-демократы предложили обложить налогом автомобили класса люкс, мощность которых превышает 139 kW.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную