- OMX Baltic0,21%293,43
- OMX Riga0,28%913,34
- OMX Tallinn0,05%1 962,35
- OMX Vilnius0,26%1 230,91
- S&P 5000,48%6 631,96
- DOW 300,27%46 142,42
- Nasdaq 0,94%22 470,73
- FTSE 1000,21%9 228,11
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,13
- OMX Baltic0,21%293,43
- OMX Riga0,28%913,34
- OMX Tallinn0,05%1 962,35
- OMX Vilnius0,26%1 230,91
- S&P 5000,48%6 631,96
- DOW 300,27%46 142,42
- Nasdaq 0,94%22 470,73
- FTSE 1000,21%9 228,11
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,13
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Автомобией покупают меньше
Европейская ассоциация производителей
автомобилей (Association des Constructeurs Europeens d’Automobile) опубликовала
очередные статистические данные по динамике регистрации новых автомобилей в
странах Европы. Продажи в Эстонии упали почти на 6%.
В Латвии вновь зафиксировано самое большое падение. Падение произошло также на рынке Ирландии, Италии, Испании, Швеции, Норвегии и Исландии. А вот в соседней Литве рост составил 63,9% (рекорд рейтинга), сообщает biznews.lv.
За четыре первых месяца 2008 года (с января по апрель) в Эстонии атвии было зарегистрировано 9 928, что на 5,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, свидетельствуют данные АСЕА.
Однако печальнее всего дела в Латвии, где в 2008 было зарегистрировано на 24,2% меньше автомобилей, чем за аналогичный период пршлого года. На общем фоне падения продаж автомобилей в Эстонии и Латвии, абсолютно выбилась из рейтинга Литва, в которой в 2008 году быо зарегистрировано на 63,9% больше автомобилей, чем за аналогичный период 2007 года. В Финяндии в первые 4 месяца 2008 года было зарегистрировано на 17,4% больше автомобилей, чем в 2007 году за этот же период.
Страна Январь-апрель 2008 Январь-апрель 2007 Разница
АВСТРИЯ 105 591 104 734 +0.8
БЕЛЬГИЯ 231 567 211 573 +9.5 ДАНИЯ 52 256 49 267 +6.1 ФИНЛЯНДИЯ 61 631 52 497 +17.4 ФРАНЦИЯ 724 679 691 812 +4.8
ГЕРМАНИЯ 1 053 874 982 407 +7.3 ИРЛАНДИЯ 106 307 117 174 -9.3
ИТАЛИЯ 867 207 945 150 -8.2 ЛЮКСЕМБУРГ 19 906 20 033 -0.6
НИДЕРЛАНДЫ 206 121 200 394 +2.9
Горячие новости
ПОРТУГАЛИЯ 73 655 65 728 +12.1 ИСПАНИЯ 471 303 532 346 -11.5 ШВЕЦИЯ 89 301 95 567 -6.6 ВЕЛИКОБРИТАНИЯ 859 017 858 639 +0.0 ИСЛАНДИЯ 4 085 4 210 -3.0
НОРВЕГИЯ 41 678 42 596 -2.2
ШВЕЙЦАРИЯ 94 888 87 876 +8.0 БОГЛАРИЯ 15 538 13 338 +16.5 ЧЕХИЯ 47 808 42 079 +13.6 ЭСТОНИЯ 9 928 10 527 -5.7
ВЕНГРИЯ 54 002 54 549 +1.0 ЛАТВИЯ 8 170 10 778 -24.2
ЛИТВА 8 845 5 397 +63.9 ПОЛЬША 115 000 98 029 +17.3 РУМЫНИЯ 96 971 82701 +17.3 СЛОВАКИЯ 22 401 18163 +23.3 СЛОВЕНИЯ 26 529 22763 +16.5 ЕС 15 5 029 722 5 029 263 +0.0 ЕС (НОВЫЕ СТРАНЫ) 405 192 358 324 +13.1
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.
Самые читаемые
1
«Не вызывает никаких эмоций»
2
Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную