OMX Baltic−0,13%291,86
OMX Riga−0,06%916,35
OMX Tallinn−0,17%1 908,8
OMX Vilnius−0,06%1 262,62
S&P 5000,13%6 728,8
DOW 300,16%46 987,1
Nasdaq −0,21%23 004,54
FTSE 100−0,55%9 682,57
Nikkei 225−1,19%50 276,37
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%93,58

OMX Baltic−0,13%291,86
OMX Riga−0,06%916,35
OMX Tallinn−0,17%1 908,8
OMX Vilnius−0,06%1 262,62
S&P 5000,13%6 728,8
DOW 300,16%46 987,1
Nasdaq −0,21%23 004,54
FTSE 100−0,55%9 682,57
Nikkei 225−1,19%50 276,37
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%93,58

28.05.08, 10:21

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Этим летом Peugeot представит новинку

Этим летом широкой публике будет представлена новая версия Peugeot 407.

Как пишет портал biznews.lv со ссылкой на Newsru.com, «нынешнее поколение Peugeot 407 было представлено в 2004 году в рамках автосалона в Женеве, и вот 4 года спустя французы решили обновить свою модель. Новая версия 407 в кузовах универсал и седан будет доступна уже этим летом».

Во внешности автомобиль получит лишь «косметические» изменения: другую решетку радиатора с вертикальными перекладинами, новые задние фонари, а также новую систему климатконтроля.

В свою очередь, «внутри» 407 изменился значительнее: под капотом у автомобиля теперь стоит усовершенствованный 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью в 140 л.с., который расходует на 100 км 5,6 литра дизеля. Уровень вредных выбросов этого агрегата составляет 150 г/км, что соответствует экостандарату Евро-5. Кроме того, Peugeot оснастил новую модель 2,0-литровым мотором, работающим на биоэтаноле.

Статья продолжается после рекламы