• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • 18.06.08, 18:10
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Что может снизить цену на нефть?

Стратег управления имуществом инвестиционного банка Evli Securities Пеэтер Коппель называет 4 причины, по которым цена на нефть может снизиться.
Коппель признает, что если почитать комментарии к статье об очередном подорожании топлива, то создаётся впечатление, что старая добрая теория Peak Oil (объёмы производства нефти будут только сокращаться - ред.) наконец-то прижилась в голове некоторых пользующихся интернетом автовладельцев: "стоимость нефти" и слово "снижение" нельзя использовать даже в одном предложении. Как будто любое снижение исключено. Но так ли это?
Коппель предлагает 4 относительно простых причины, по которым стоимость нефти может снизиться, и объясняет почему.
1) Рост предложения. OPEC и в особенности Cаудовская Аравия в последнее время дали понять, что планируют увеличить объёмы производства нефти. Здесь, конечно же, стоит упомянуть две проблемы – во-первых, невозможно увеличить объёмы настолько, чтобы завтра на рынке было бы уже больше сырой нефти. Увеличение объёмов добычи нефти требует времени. Во-вторых, очень часто спекулируют по поводу того, возможно ли вообще физически увеличить объёмы нефтяной продукции в сегодняшнем контексте.

Статья продолжается после рекламы

2) Снижение спроса. Очевидно, что при сегодняшних ценах на нефть спрос снижается. Американский потребитель считает 11-крон за бензин катастрофой. Более того, в Азии большая доля спроса удерживалась благодаря субсидированию цен на топливо. Сегодня можно отметить, что ситуация несколько меняется, и субсидии начинают постепенно сокращать. Кроме того, это скорее долгосрочный процесс.
3) Агрессивная деятельность Центральных банков. Центральные банки в условиях борьбы с инфляцией завышают процентные ставки до небес, для того, чтобы снизить ликвидность. В то же время, они таким образом перекрывают экономике кислород. Если вспомнить последние сигналы из Центрального банка, то подобный сценарий, по крайней мере в Европе, самый очевидный. Такие действия снизят какой-либо спрос достаточно успешно.
4) Масштабное политическое вмешательство. Уже вышеупомянутое снижение субсидий и есть политическое вмешательство – вернее, постепенное снижение вмешательства. Добавим более строгое регламентирование торговли энергетическими инструментами, а также более активный подход к энергетической политике, и получим ещё один фактор, который может сбить цену на нефть.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную