"Нельзя говорить об убытках кредиторов и
провале налоговой системы", -прокомментировал бухгалтер и работающий
ассистентом аудитора Тарво Тамер утверждения профессора экономик Янно
Рейльяна.
Во-первых, Тамер сильно сомневается , что кто-то взяв дивиденды из фирмы затронул интересы кредиторов. Для доказательства обратного необходимо анализировать отдельно деятельность каждого предприятия. Средняя доля иностранного капитала в эстонском предприятии составляет приблизительно 50% от всех источников, то есть сравнительно маленький процент, чтобы позволить себе выплатить хорошие дивиденды.
Бухгалтер Тарво Тамер уверен, что о нарушении интересов кредиторов не может быть и речи. Во-вторых, говорить о провале налоговой системы также неправильно, утверждает он. Важно то, чтобы реинвестированный капитал не облагался бы налогом, что является в каждой предпринимательской сфере стимулом для развития. В других государствах за каждый экономический отчёт о прибыли фирмы необходимо заплатить подоходный налог. В тоже время какие-либо выплаты – это уже абсолютно другая тема. Крупные выплаты Тамер видит, скорее, как премиальные за хорошие результаты прошлого периода, и в этом нет ничего плохого. Если нынешняя налоговая система всячески препятствует выплате дивидендов, то система налогообложения терпит кризис.
«В–третьих, я не верю, что средства, предназначенные для выплаты дивидендов, просто так находились на балансе. Многие предприятия не выплачивают дивиденды разом. С большей очевидностью, выплаты совершаются по частям, что и есть более выгодный вариант для денежных средств. Важно знать, что если изымают дивиденды из концерна, то это, очевидно, средства полученные от различных инвестиций", - поясняет Тамер.
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.