• OMX Baltic−0,2%318,86
  • OMX Riga−0,34%979,24
  • OMX Tallinn0,05%2 230,92
  • OMX Vilnius−0,27%1 504,62
  • S&P 500−0,47%7 765,36
  • DOW 300,1%51 231,64
  • Nasdaq −1,25%27 193,34
  • FTSE 1000,95%10 541,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,06
  • OMX Baltic−0,2%318,86
  • OMX Riga−0,34%979,24
  • OMX Tallinn0,05%2 230,92
  • OMX Vilnius−0,27%1 504,62
  • S&P 500−0,47%7 765,36
  • DOW 300,1%51 231,64
  • Nasdaq −1,25%27 193,34
  • FTSE 1000,95%10 541,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,06
Eesti Ehitus, крупным акционером которого является Тоомас Луман, и несколько других строительных компаний сплотились в попытке лишить Merko Ehitus права участвовать в организуемых государством конкурсах.
Созданная при службе госпоставок комиссия по спорам приступит сегодня к рассмотрению жалобы Eesti Ehitus и нескольких других компаний, касающейся реконструкции отрезка трассы Кукрузе — Йыхви в Ида-Вирумаа. Так они пытаются отстранить от участия в конкурсе Merko Ehitus.
По той же причине Eesti Ehitus и Merko Ehitus судятся из-за заказа на аэропорт в Ямари. В прошлый четверг Таллиннский административный суд принял решение в пользу Merko.
По словам владельца и председателя совета Merko Ehitus Тыну Тоомика, спор начала компания Eesti Ehitus и ведёт её не против Merko, а против всех.
• Трассу на 7,4-километровом участке Кукрузе — Йыхви планируется расширить до 4-х полос, сделать там несколько многоуровневых перекрёстков, мост и виадук.
•Подготовительные работы начались в 1999 году и новый участок должен быть завершён в 2010 году.
•На проведённый летом конкурс было представлено 6 предложений от 15 компаний.
•Самое выгодное предложение поступило от Merko Ehitus и Tallinna Teede AS - около 589 млн. крон.
•Eesti Ehitus, предъявившее против Merko первое возражение, в калькуляции указало 743 млн. крон.
•Второе возражение предъявили TREF, Teede REV-2, Talter и K-MOST, участвовашие в конкурсе совместно. Они в своём предложении указали сумму в 638 млн. крон.
•Результаты конкурса ещё неизвестны — спорщики ждут, отстранения Merko Ehitus от участия в конкурсе.
•Основная претензия: полученный Merko Ehitus после разделения компании новый регистрационный код. Из-за земельного спора Merko Ehitus было разделено на две компании. Старый регистрационный код остался у AS Jarvevana, а Merko Ehitus продолжил строительную деятельность с новым регистрационным кодом. Как утверждают конкуренты, сейчас Merko Ehitus является новой, не имеющей строительного опыта компанией и не может участвовать в проводимых государством конкурсах.
ЦИФРЫ:
•Сумма, указанная Eesti Ehitus документах конкурса на реконструкцию участка трассы Кукрузе — Йыхви, на 150 млн. крон превышает сумму, стоящую в предъявленной Merko Ehitus и Tallinna Teed совместной калькуляции.
Autor: Ханнес Сарв

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную