• OMX Baltic−0,06%314,55
  • OMX Riga0,5%948,72
  • OMX Tallinn−0,26%2 144,84
  • OMX Vilnius0,05%1 507,35
  • S&P 5000,32%7 677,28
  • DOW 300,3%53 577,4
  • Nasdaq 0,66%26 151,3
  • FTSE 1000,29%10 886,16
  • Nikkei 2250,63%66 272,76
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,55
  • OMX Baltic−0,06%314,55
  • OMX Riga0,5%948,72
  • OMX Tallinn−0,26%2 144,84
  • OMX Vilnius0,05%1 507,35
  • S&P 5000,32%7 677,28
  • DOW 300,3%53 577,4
  • Nasdaq 0,66%26 151,3
  • FTSE 1000,29%10 886,16
  • Nikkei 2250,63%66 272,76
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,55
Eesti Ehitus, крупным акционером которого является Тоомас Луман, и несколько других строительных компаний сплотились в попытке лишить Merko Ehitus права участвовать в организуемых государством конкурсах.
Созданная при службе госпоставок комиссия по спорам приступит сегодня к рассмотрению жалобы Eesti Ehitus и нескольких других компаний, касающейся реконструкции отрезка трассы Кукрузе — Йыхви в Ида-Вирумаа. Так они пытаются отстранить от участия в конкурсе Merko Ehitus.
По той же причине Eesti Ehitus и Merko Ehitus судятся из-за заказа на аэропорт в Ямари. В прошлый четверг Таллиннский административный суд принял решение в пользу Merko.
По словам владельца и председателя совета Merko Ehitus Тыну Тоомика, спор начала компания Eesti Ehitus и ведёт её не против Merko, а против всех.
• Трассу на 7,4-километровом участке Кукрузе — Йыхви планируется расширить до 4-х полос, сделать там несколько многоуровневых перекрёстков, мост и виадук.
•Подготовительные работы начались в 1999 году и новый участок должен быть завершён в 2010 году.
•На проведённый летом конкурс было представлено 6 предложений от 15 компаний.
•Самое выгодное предложение поступило от Merko Ehitus и Tallinna Teede AS - около 589 млн. крон.
•Eesti Ehitus, предъявившее против Merko первое возражение, в калькуляции указало 743 млн. крон.
•Второе возражение предъявили TREF, Teede REV-2, Talter и K-MOST, участвовашие в конкурсе совместно. Они в своём предложении указали сумму в 638 млн. крон.
•Результаты конкурса ещё неизвестны — спорщики ждут, отстранения Merko Ehitus от участия в конкурсе.
•Основная претензия: полученный Merko Ehitus после разделения компании новый регистрационный код. Из-за земельного спора Merko Ehitus было разделено на две компании. Старый регистрационный код остался у AS Jarvevana, а Merko Ehitus продолжил строительную деятельность с новым регистрационным кодом. Как утверждают конкуренты, сейчас Merko Ehitus является новой, не имеющей строительного опыта компанией и не может участвовать в проводимых государством конкурсах.
ЦИФРЫ:
•Сумма, указанная Eesti Ehitus документах конкурса на реконструкцию участка трассы Кукрузе — Йыхви, на 150 млн. крон превышает сумму, стоящую в предъявленной Merko Ehitus и Tallinna Teed совместной калькуляции.
Autor: Ханнес Сарв

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную