Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Оюланд: не преувеличивайте значение российского транзита

    «Не стоит преувеличивать значение российского транзита для Эстонии», - заявила вчера в онлайн-интервью dv.ee вице-спикер Рийгикогу, вице-председатель Парламентской ассамблеи совета Европы Кристийна Оюланд.

    На вопрос читателя, осознаете ли вы, что Ваша критика в адрес России может негативно отразиться на экономике Эстонии, Оюланд ответила: «Каждый день я отстаиваю интересы Эстонии. Мои принципы не позволяют мне не критиковать Россию по вопросу оккупации Грузии лишь потому, что это, быть может,
    уменьшит товарообмен между Эстонией и Россией. Не стоит преувеличивать значение российского транзита для Эстонии».
    Безопасность Эстонии и населения нашего государства превыше всего. «Эстония никак не может повлиять на решения правительства России о том, каким образом должен быть организован экспорт российских товаров. В 2000 году российское правительство России решило выстроить свои порты и инфраструктуру так, чтобы уменьшить товарооборот через страны Балтии. Это их неотъемлемое право. Как с этим соприкасается правительство Эстонии?!», - заметила она.
    На вопрос, не кажется ли Вам, что своими действиями вы только портите и так усугубившиеся российско-эстонские отношения, Оюланд ответила: «Следует чётко понимать, что когда мы выражаем несогласие или недовольство по поводу агрессивной и надменной политики нынешнего правительства России, не значит, что я или другие эстонцы настроены против россиян. Наоборот, у меня очень много русскоговорящих друзей и знакомых, как в Эстонии, так и за рубежом. Ставить знак равенства между российским правительством и русскими, на мой взгляд, неуместно». Кристийна Оюланд выразила поддержку мнению Касьянова, что демократическая Россия – лучший выбор для россиян. «Но мы не можем говорить о какой-либо поддержке ему до тех пор, пока его не допускают даже в эфир российских телеканалов», - пояснила она.
    В отношении событий, происходящих в интригующем треугольнике Эстония-ЕС-Россия, Кристийна Оюланд заверила, что Эстония общается с Россией в основном через Европейский Союз. «Эстония, как и другие новые страны ЕС делают союз только сильнее. В то же время, очень важно, чтобы отношения Эстонии и России на региональном уровне были бы дружеские и практические, как это уже годами происходит в Вырумаа и Пыльвамаа», - объяснила она.
    Полное интервью с Кристийной Оюланд читайте здесь!
  • Самое читаемое
Мошенники все чаще используют эстонских знаменитостей для рекламы преступных схем
Злоумышленники все чаще используют популярных в Эстонии людей и прессу с целью финансового мошенничества, в том числе предлагая инвестиционные возможности. При этом, как отмечает полиция, еще ни одна жертва не смогла получить назад свои средства.
Злоумышленники все чаще используют популярных в Эстонии людей и прессу с целью финансового мошенничества, в том числе предлагая инвестиционные возможности. При этом, как отмечает полиция, еще ни одна жертва не смогла получить назад свои средства.
Цены на нефть могут упасть ниже $60 в следующем году
Citibank прогнозирует, что цены на нефть марки Brent упадут до $60 за баррель в 2025 году, а запасы сырой нефти в следующем году будут расти на 1,4 млн баррелей в день.
Citibank прогнозирует, что цены на нефть марки Brent упадут до $60 за баррель в 2025 году, а запасы сырой нефти в следующем году будут расти на 1,4 млн баррелей в день.
Rail Baltic Estonia: мы движемся в темпе, чтобы к 2030 году железная дорога была готова
Rail Baltic Estonia отвечает за строительство железнодорожного соединения, и сегодня мы удерживаемся в таком темпе строительства, чтобы к 2030 году оно было завершено. Все необходимые подготовительные работы, от тендеров до приобретения земель, ведутся, пишет Rail Baltic Estonia в ответ на обзор Госконтролей стран Балтии.
Rail Baltic Estonia отвечает за строительство железнодорожного соединения, и сегодня мы удерживаемся в таком темпе строительства, чтобы к 2030 году оно было завершено. Все необходимые подготовительные работы, от тендеров до приобретения земель, ведутся, пишет Rail Baltic Estonia в ответ на обзор Госконтролей стран Балтии.
Бычий рынок продлится еще три года: стратегия, которая поможет за это время разбогатеть
Важно уметь отличить временно слабую акцию от неудачника. В последнем случае акцию нужно решительно продать, считает шведский инвестор с эстонскими корнями Арне Тальвинг.
Важно уметь отличить временно слабую акцию от неудачника. В последнем случае акцию нужно решительно продать, считает шведский инвестор с эстонскими корнями Арне Тальвинг.