• OMX Baltic−0,29%309,62
  • OMX Riga−0,03%900,38
  • OMX Tallinn−0,29%2 099,93
  • OMX Vilnius−0,05%1 438,98
  • S&P 5000,00%7 520,36
  • DOW 300,00%50 644,28
  • Nasdaq 0,00%26 674,73
  • FTSE 100−0,8%10 420,49
  • Nikkei 225−0,47%64 693,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%82,51
  • OMX Baltic−0,29%309,62
  • OMX Riga−0,03%900,38
  • OMX Tallinn−0,29%2 099,93
  • OMX Vilnius−0,05%1 438,98
  • S&P 5000,00%7 520,36
  • DOW 300,00%50 644,28
  • Nasdaq 0,00%26 674,73
  • FTSE 100−0,8%10 420,49
  • Nikkei 225−0,47%64 693,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%82,51
  • 06.10.08, 16:20
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

«Отстойник» для грузовиков будет в Силламяэском порту

В четверг на заседании правительства министр экономики и коммуникаций Юхан Партс предложил ходатайствовать перед Европейской комиссией о финансировании строительства новой парковки для грузовых автомобилей, следующих через Ида-Вирумаа. Эту парковку министр планирует делать на территории Силламяэского порта, пишет "Нарвская газета".
Как сообщают эстонские СМИ, под новый «отстойник» на 400 машин предполагается выделить 9,7 гектара площадей. Строительство парковки должно обойтись в общей сложности в 38 миллионов крон. По мнению Партса, 18 миллионов мог бы профинансировать Евросоюз, а 20 выделил бы Силламяэский порт.
Если планы министра будут реализованы, повлияет ли это на Нарву? Проще говоря, хорошо или плохо будет нашему городу от переноса парковки для грузовиков в Силламяэ? Ведь, с одной стороны, исчезнут очереди машин на нарвских улицах, с другой – муниципальная фирма Transservis-N, занимающаяся сегодня организацией транзитного потока в Нарве, перестанет получать государственное финансирование.
Директор Transservis-N Владимир Мижуй, входящий в рабочую группу по организации новой парковки, считает, что перенос «отстойника» в Силламяэский порт – не самый позитивный шаг.

Статья продолжается после рекламы

- Это будет неудобно для наших, местных, предпринимателей-перевозчиков, - говорит он. - Им ведь придется ездить из Нарвы в Силламяэ, чтобы занять очередь.
Кроме того, Мижуй высказал предположение, что открытие парковки для грузовиков в Силламяэ будет практически означать конец деятельности фирмы Transservis-N.
- Это будет конец, - сказал он. - Нам, наверное, оставят легковой транспорт, но все равно не будет ни базы, ни дополнительных услуг, которые имеются сейчас. С другой стороны, городу придется брать на себя регулирование потока именно легковых машин.
На сегодняшний день, отметил директор фирмы, из госбюджета покрывается 50 процентов всех расходов Transservis-N, то есть 3 миллиона крон в год. Еще 3 миллиона предприятие получает из городского бюджета. Таким образом, после реализации планов Министерства экономики муниципальная фирма лишится как минимум 50 процентов содержания.
38 миллионов, говорит Владимир Мижуй, - слишком маленькая сумма для организации нового «отстойника».
- По моим подсчетам, парковка на 400 грузовиков может стоить 50 миллионов, - полагает он. - Если речь идет о 38-ми... Их хватит, если, например, в Силламяэском порту сделают лишь промежуточную стоянку, а у нас по-прежнему останется парковка на 140 машин.
Ходатайство в Еврокомиссию должно быть отправлено 15 октября. При этом, по словам Мижуя, в последнее время к обсуждению вопроса о новой стоянке не приглашали представителей ни Нарвы, ни Вайвараской волости.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Согласно условиям Wise, использование услуги уже само по себе означает, что клиент с ними согласился.
Новости
  • 27.05.26, 06:00
Wise заморозил около миллиона долларов на 90 дней, владелец бизнес-аккаунта подал в суд
Текст уточнен 27.05 в 16:32
Intrezo привозит работников из Украины и Молдовы и предоставляет их, например, эстонским ресторанам.
Новости
  • 27.05.26, 08:22
Владелица крупно задолжавшей фирмы по аренде рабочей силы обвиняет делового партнера
Банки Эстонии и Скандинавии находятся на разных этапах развития. Если эстонские банки ищут возможности для роста, то банки Северных стран сосредоточены на сохранении доли рынка и стабильности. Что предпочитают инвесторы?
Биржа
  • 27.05.26, 12:41
Большой анализ акций банков Скандинавии и Эстонии: один местный банк выглядит неожиданно дешевым
Долг компании перед государством превышает 700 000 евро. Фото иллюстративное.
Новости
  • 26.05.26, 18:06
Производитель зерна из Ида-Вирумаа движется к банкротству: компания потеряла почти весь урожай
Владельцы 365JP не захотели говорить о своем бизнесе. На фото – один из них, Танель Пеэтерс.
Новости
  • 26.05.26, 15:34
В бизнесе, выигрывающем тендеры Сил обороны на десятки миллионов евро, пахнет схемами с OÜ
Возможно, с помощью кредита на смену жилья можно держать расходы под контролем.
Подсказка
  • 27.05.26, 15:43
Кредит на смену жилья подталкивает к быстрой сделке, но может загнать семью в дорогую ловушку
Ühisarveldused AS очень тесно связана с проблемным Тартуским кредитно-сберегательным обществом. Через Ühisarveldused проходили платежи КСО. Сервис использовался для проведения платежей, например, для выплаты процентов по облигациям, оплаты счетов или займов.
Новости
  • 26.05.26, 16:15
Лишилась лицензии фирма, связанная с проблемным КСО. «Деньги клиентов заблокированы»
В RRK Liiva Keskus появится новая достопримечательность в виде современного и представительного бизнес-здания
  • KM
Content Marketing
  • 25.05.26, 15:19
В RRK Liiva Keskus появится новая достопримечательность в виде современного и представительного бизнес-здания

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную