Artikkel
  • Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Налетай на каско – подешевело

    Платежи по каско-страхованию транспортных средств за год снизились в среднем на 12%, а в отдельных случаях даже на 19%, сообщает страховая маклер-фирма IIZI e-kindlustus.

    „За последние два года на эстонском страховом рынке появилось два общества, и теперь, чтобы застраховать жизнь, дом или автомобиль можно выбирать среди 11 разных страховых фирм“, – говорит руководитель IIZI E-kindlustus Ристо Россар, по мнению которого благодаря возросшей за последнее время конкуренции резко снизились платежи во всех областях страхования, но сильнее всего упали цены именно на страхование транспортных средств каско.
    В качестве подтверждения он приводит популярные в Эстонии модели автомобилей Kia Ceed и Toyota Corolla, на которые ежемесячные платежи по каско-страхованию за год снизились соответственно на 11% и 12%, а также Nissan Qahsqai для которого платеж снизился даже на 19%.
    Однако не все страховые брокеры согласны с такой трактовкой изменения тарифов. «На рынке страхования постоянно происходит пересмотр тарифов, к тому же страховщики постоянно проводят различные рекламные кампании, на время которых тарифы действительно резко снижают. Как правило, это касается наиболее дорогих пакетов страховых услуг",- говорит страховой брокер фирмы Kominsur Kindlustusmaakler OU Арина Месропян.
    "Что касается Nissan Qahsqai, то с ним всё ясно. Первоначальный тариф страхования на него был высок, так как это джип. Но в реальности эта модель стала «машиной для домохозяек» и, как показывает статистика страховых случаев, аварийность у неё очень низкая. Поэтому тариф на каско для Qahsqai и был резко понижен. Поэтому правильнее говорить о том, что тарифы на каско-страхование стали динамичнее и быстрее подстраиваются под изменения ситуации на рынке страхования», - уточняет Месропян.
    Autor: Виктор Филоненко/Авторубрика
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Как подготовить инвестиционный портфель к надвигающемуся кризису?
Инвестор и доктор экономических наук Кристьян Лийвамяги и эксперт по финансовому анализу Пааво Сийманн дают советы о том, каким образом лучше всего адаптировать инвестиционный портфель с учетом надвигающегося кризиса.
Инвестор и доктор экономических наук Кристьян Лийвамяги и эксперт по финансовому анализу Пааво Сийманн дают советы о том, каким образом лучше всего адаптировать инвестиционный портфель с учетом надвигающегося кризиса.
Мертсина: перспективы розничной торговли стремительно ухудшаются
Рост объема доходов от продаж, то есть рост продаж на предприятиях розничной торговли с поправкой на цены, в мае замедлился до двух процентов. Такое резкое замедление роста было ожидаемо, пишет главный экономист Swedbank Тыну Мертсина.
Рост объема доходов от продаж, то есть рост продаж на предприятиях розничной торговли с поправкой на цены, в мае замедлился до двух процентов. Такое резкое замедление роста было ожидаемо, пишет главный экономист Swedbank Тыну Мертсина.
Прошлогодние убытки Bolt превысили полмиллиарда евро Маркус Виллиг: все дело в крупных инвестициях
Убытки Bolt за прошлый год составили более полумиллиарда евро. По словам соучредителя и одного из руководителей компании Маркуса Виллига, это связано с крупными инвестициями. Как уверяет Виллиг, Bolt сегодня находится в лучшем положении, чем когда-либо прежде.
Убытки Bolt за прошлый год составили более полумиллиарда евро. По словам соучредителя и одного из руководителей компании Маркуса Виллига, это связано с крупными инвестициями. Как уверяет Виллиг, Bolt сегодня находится в лучшем положении, чем когда-либо прежде.