• OMX Baltic0,22%300,68
  • OMX Riga0,06%893,52
  • OMX Tallinn0,12%2 071,16
  • OMX Vilnius0,3%1 206,04
  • S&P 5000,83%6 279,35
  • DOW 300,77%44 828,53
  • Nasdaq 1,02%20 601,1
  • FTSE 1000,00%8 822,91
  • Nikkei 225−0,47%39 623,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%92,85
  • OMX Baltic0,22%300,68
  • OMX Riga0,06%893,52
  • OMX Tallinn0,12%2 071,16
  • OMX Vilnius0,3%1 206,04
  • S&P 5000,83%6 279,35
  • DOW 300,77%44 828,53
  • Nasdaq 1,02%20 601,1
  • FTSE 1000,00%8 822,91
  • Nikkei 225−0,47%39 623,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%92,85
  • 29.10.08, 14:13
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Лучший развозчик: 1 место сообразили на троих

Звание лучшего фургона года у «тройняшек» - Peugeot Bipper, Сitroen Nemo и Fiat Fiorino.
Титул «Международный фургон 2009 года» получила троица машин, задуманных и реализованных группой PSA Peugeot Citroёn при участии концерна Fiat.
В этом году лучшим был признан развозчик, разработанный Peugeot совместно с Citroёn и Fiat. Поскольку автомобиль стал результатом сотрудничества трёх автопроизводителей, то он имеет сразу три имени: в зависимости от производителя это может быть Peugeot Bipper, Сitroen Nemo и Fiat Fiorino.
По мнению жюри, новые модели открывают новый, компактный класс развозчиков. Все три развозчика имеют небольшие размеры: длина - 3,86 м, ширина - 1,71 м и высота - 1,72 м. Радиус разворота составляет всего 4,5 м.

Статья продолжается после рекламы

Кроме габаритов, внимание жюри заслужили красивый дизайн, высокая безопасность и экономичность. На экономичности был поставлен особый акцент: с дизельным двигателем в 75 л. с. автомобили в смешанном режиме трасса-город расходует всего 4,5 л на 100 км пути.
Грузоподъемность автомобилей - от 610 до 660 кг. Объём грузового отсека варьируется от 2,5 м? до 2,8 м? при сложенном переднем пассажирском кресле.
Все развозчики предлагаются в двух версиях: грузового фургона или грузопассажирского 5-местного «комби».
Машины-победители продаются в Эстонии. Цена Peugeot Bipper начинается со 129 900 крон, Сitroen Nemo – со 149 900 крон и Fiat Fiorino – со 160 000 крон.
Ежегодно победителя среди лёгких автомобилей коммерческого назначения определяет международное жюри, в которое входят специализирующиеся на коммерческом автотранспорте журналисты из 20 стран Европы. Конкурс проводится ежегодно, начиная с 1992 года.
В прошлом году победителем стали также «тройняшки» концернов Fiat и PSA. Звание «Международный фургон 2008 года» завоевали малые развозчики - Fiat Scudo, Peugeot Expert и Citroen Jumpy.
Autor: Надежда Берсенёва

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 12.06.25, 14:48
Десять лет сотрудничества и более ста рабочих мест: Касса по безработице помогает работающей в Ида-Вирумаа компании TNC-Components расти
Расположенная в Кохтла-Ярве компания TNC-Components является одним из крупнейших в Эстонии производителей мебельных компонентов, мебели для кухонь и ванных комнат, а также гардеробов. Свой вклад в обеспечение того, чтобы действующая уже более 20 лет компания могла успешно расти и развиваться, вносит и Ида-Вирумааское отделение Кассы по безработице. На сегодняшний день именно найденные сотрудниками этого отделения люди занимают большинство рабочих мест, которых в компании в общей сложности 115.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную